看到这个新闻标题，心中有点惊讶，看完报道，不禁有点哑然。
槟城理科大学60%学生脚车代步？笔者恰在理大本部求学，不夸张地说，这确实太离谱。理大本部学生接近20000人（理大官网数字），60%是什么概念？12000人在骑脚车，别说12000辆脚车，有2000辆脚车同时上路就可能造成校内交通堵塞。其实，只须看看各个宿舍楼附近停车处为数不少的摩托和汽车，就会明白理大学生的主要交通工具是什么。
这并不奇怪！理大校园本部将近600英亩，面积可说很大，且道路起伏坡度较大，只因有各种颜色标牌校车行使在不同路线，学生来往宿舍和教室及图书馆才非常方便，反之，如果骑脚车那肯定费时又费力。事实上，就是在槟城街头，也很少见到骑脚车的。一般上说，路远坡多，加上出门要么日头晒，要么有雨淋，脚车并不经济适用，这也是理大一些学生有摩托和汽车的缘故了。
在威省理大工程校区，情况稍稍不同。因为校园地势平坦，面积也不小，加上校内没有校车，有些学生就以脚车代步。但这个人数非常有限，毕竟还是摩托、汽车方便。至于座落于吉兰丹州的理大医学校区，据说地势同样平坦，也许骑脚车学生更多一些吧。即使这样，理大全部注册学生已超过30000人，如果60%骑脚车，大致相当于18000人，两个分校区学生全部骑车，本部也得有8000学生骑车才对头，而这显然不是事实！
有必要说明，槟城理大并非没有学生骑脚车，只是比例确实微乎其微。不过，几乎每天下午5-7时课外活动时间，都有机会看到骑脚车学生，但脚车是学校器材室的，多数是变速山地车，配备头盔，学生押证就可以用车，在规定时间内锻炼，不准出校门。然而，器材室的脚车也不超过一百辆。
应该说，身为部长肯定不会信口开河，如果凯里称大马理大60%学生骑脚车代步，那该是行政环节出现信息失真问题；新闻标题主要功能在于点出基本事实，如果编辑随手加上“槟（城）”，那就失之于想当然。因此，若是编辑随手加的标题，那就提个醒，避免这种无心的假新闻出炉；而若是凯里的原话，那就是信息来源有误，需要对方加以检讨。当然，若深究一步，所谓“有闻必录”不能是虚假新闻出炉的理由，记者凭借常识还是可以质疑或者追问，以获取真实信息，毕竟记者和编辑还是保证新闻真实的把关人。
无论错误出自何处，这个“槟理大60%学生脚车代步”似乎都需要引起重视——为了行政更有依据，为了新闻更加真实。
