马印航空以其之合资伙伴的两个国家命名，我搭乘该航空公司的第一次航班，就是前往东南亚后殖民时代的中心舞台─砂拉越，当时马来亚、印尼以及菲律宾的领导人与人民，从地理位置、意识形态偏好和民族统一的情怀，对马来西亚、大马来由（Melayu Raya）和马菲印（Maphilindo）概念争辩。
在古晋国际机场入境处排队通关，是展示砂州主权的第一项提醒。这自主权，是近年来已故的首席部长丹斯里阿迪南极力捍卫的，其逝世时，我刚好人在砂州。
为了砂拉越人的利益，他采取了高调的行动，包括要国油保留工作给砂州人、要求增加石油税、对非政府组织的抨击和环境措施采取新的应对方法、捍卫英语为官方语文，并指示砂州国会议员投票反对他认为违反1963年马来西亚协议精神的立法。
政治文化差异大
通过这些努力，他创造了在西马半岛没有的跨党派团结，从我遇到的人中，可观察到他们对阿迪南的尊重和真诚的感情。我现在明白为何许多西马人渴望拥有类似阿迪南的领导人。
州内政治的差异与不同文化价值共生，反映了砂拉越的强大身份：这不仅仅是由于过去协议下的宪法地位，同时也是其独特的历史和人口结构（在以砂拉越人为荣时，许多族群也庆祝他们特有的节庆）。
这样表现，可随处见到：我看到许多汽车都有贴上“砂拉越人的砂拉越”贴纸，并伴随著砂拉越白人拉惹时期的国旗或徽章。相比之下，在吉隆坡的马路上，你虽可看到车上装饰著欧洲联盟标志的徽章，但却完全没有任何历史意义。
对砂拉越人颂扬白人拉惹王朝，西马人会感到非常的疑惑，更不用说砂州人对布洛克王朝统治的支持，但这都是因为我们对砂拉越历史的无知。
博物馆文物惊叹
也许由于政治的动力，砂拉越人如今可能更加坚持本身的历史，以弥补在学校课程中被忽略的部分。我到访了在玛格烈城堡内，由布洛克基金、砂拉越州博物馆和州旅游，艺术和文化部合作设立只有4个月的布洛克王朝走廊，并且获得布洛克王朝最后一位拉惹的孙子，也是布洛克基金董事─杰森布洛克接待及导览。其告诉我，到访的当地游客以及前来协助的志愿者，都非常的热情。
展览展示令人惊叹的文物，包括拉惹布洛克的御剑，展览以充满高度教育的角度，叙述布洛克王朝，游览结束后，也可在堡垒的屋顶上，欣赏华丽的河畔。对于布洛克王朝，也许其他人会有不同的论述，这肯定会带来更丰富的讨论。
我也一瞥了砂州的未来：在砂拉越俱乐部与年青球员打完壁球后，我参观了达努迪（Tanoti）手工艺品中心，屡获殊荣的社会企业，这是由端姑奴查希拉基金会创设，完全由女性编织者和工匠组成的工作坊。
捍卫联邦宪法
如今该中心已私有化，在这里我看到了传统的砂拉越织金锦缎（songket）编织，如何在包装下，成了新一代消费和文化产品。
他们也计划在今年把事业进一步扩张到“婆罗洲744”创意及文化中心，这个目前在兴建中的中心，一旦完工将拥有广阔的空间，供企业家和艺术家进驻。
虽然，我在这趟短途旅行中遇到的人，是非常丰富和多样化的，但在古晋三天（只吃了一碗砂拉越叻沙）是不够的。我会回来，并计划到山都望爬山和在拉让江上划皮艇……
在去年的国庆日庆典上，已故的丹斯里阿迪南说：“砂州没有意图削弱马来西亚联邦，它只是要捍卫联邦宪法、1963年马来西亚协议、马来西亚法令，跨政府委员会报告（IGC）以及柯波委员会的报告下的权利……首相也乐意……下放权力，并归还过去一直遭到削弱的州自治权，这激发了砂拉越的精神，并确保马来西亚继续强大。”
这是一番有胆识，鼓舞人心的话，但我们也不要忘了西马半岛的州属，也是在这样的精神下，组成马来西亚的。
