刚过去的一个礼拜，轻快铁在早晨上班高峰时期碰上倾盆大雨，连续发生两次严重故障。期间还发生乘客需要自行走出卡在中途的轻快铁车厢，沿著高架铁轨逐步回到车站月台。这种严重扰乱社会运作的公交事故，自然招来怨声载道，从而把第五次净选盟大集会，即将在年尾11月举办的消息给掩盖过去。
遥想2007年第一次的净选盟大集会，至今已届第九个年头。这场举世瞩目的和平示威运动，无疑成功撼动了我国作为世上为数不多的一党专政体制，但现在还剩下多大的号召力，却留下疑问。
接下来的集会为何选择落在11月，如果主办方主要的考量，是基于到了那时，运动已有足够的时间筹备及酝酿，而非出于要配合其他的因素，并认定追究首相涉嫌一马公司的议题，应该继续穷追不舍，不怕大众对此失去兴趣，这份勇气，倒是非常值得敬佩。
看不到具体成果
回顾去年国庆前夕举办的第四次净选盟大集会，整场运动最让人诟病之处，当属主办方将过多的考量，投放在运动该如何退场的议题上，而不见得有进一步迫使政府妥协的部署。主办方考虑到群众安全退场的问题，并由各个运动发起人去承受后来被政府检控的后果，固然都是非常负责任的表现。
不过，但凡抗争运动，如果没有办法对执政当局造成实际的压力，那么参与这种运动的意义，就仅仅是为了道德表态。也即是说，对掌权者施加具体的压力，与群众的退场安排，同样重要。过于看重后者而忽略了前者，难免会耗损运动参与者的热忱，让人因看不到更为具体的成果，而对同样性质的运动失去信心。接下来的净选盟大集会，将如何回应上述的难题，自然是评价这场运动成败的关键所在。
对一般人而言，净选盟大集会所给人的印象，不外乎其标榜和平非暴力的形象。相信那些乐意参与净选盟集会的一般群众，或多或少都是认定参与这场运动，不会为自己带来太多的风险。但除此之外，净选盟集会究竟意味著什么，一般人未必可以说明清楚。正当已有不少的声音，开始质疑净选盟集会无法带来实际的改变，为何还需要坚守和平非暴力的街头抗争路线，这一方面的论述，不见得已有让人满意的解答。
轻快铁事件看弊端
对上一次的净选盟集会，马来人的参与比例下降，不表示原本关心社会的马来人，全都对社会议题不闻不问。需知道，当净选盟的街头抗争模式，让部分人感到失望以后，现有的政党政治，自然就会变得更具吸引力。也即是说，关心政治的马来人，不一定是减少了，很有可能是认定选择参与政党政治会更有作为，所以没有现身集会。净选盟方面是否打算处理自身抗争路线开始变得模糊的问题，也是看点之一。
回说文章开头所提及的轻快铁严重误点事件，那些在这件事上受害的群众，会有怎样的后续反应，很能够说明我国的困境。国家基建公司为了表示负责任，竟然答应在接下来的一周，连续三天让大众免费乘搭。这样的做法，稍具批判意识的人，可以很容易地指出其中各方面的不足，例如回避了赔偿数目更为庞大的商家损失，又会否导致更多人流涌向轻快铁站而无从负荷，看来也没有人需要为此事负责下台，大众更不可能得知连连失误的真相。
但这样的处理手法，放在我国民主以及司法机制缺失的现实环境，却有其狡猾之处。试想想，若有某商家因连日来员工频频迟到，而损失惨重，打算呼吁乘客响应杯葛行动，下场极有可能是让其他的乘客联想到，这样做法除了会让自己继续迟到以外，不会有其他的意义。想要抗议的人反而被视为是麻烦制造者。如何在如此低落的风气中，打出一场逆转胜，无不在考验著净选盟主办方的智慧。
