文章累积的点击率，说明马华公会的行情。毋庸等到六朝元老党校校长黄家泉在专访一再点醒百万同志党未来的危机，大家皆知，一甲子老的这个在朝大党，是沙漠的一辆破车，tak boleh pakai lagi。
可惜，党员，仍然把马华看成太公分猪肉的地方，纷争党争从此不休；黄家泉校长不得不好言奉劝党内领袖：“马华已到了很衰弱的时候，要么在衰弱中死亡，要么就在衰弱中注入新生命、新养料让它重新活起来，让它有重生的机会。”
可是，马华何来新生命和新养料呢？领导，还是同样的一排领导，口号，仍是20年前的那些口号。战略呢，经历308大选的惨后忧郁症，面向505迎敌始终不见一丝的新意。
不见新意，在黄校长眼中，新人也好：我觉得我有义务协助署理总会长廖中莱，他未必是一个答案，但是我觉得他是一个方向。缘由呢，“就像孩子刚考到驾驶执照，虽然你的驾驶技术比他好，但你还是必须给他驾车，不然他永远都不会驾得好”。
这个当然，但是，黄家泉校长心里想必清楚，廖总可不是第一天开车。如果廖总还仰赖JPJ那一张发给新手的L执照，开动注册车牌WSB 15的丰田Alphard，那就实在太说不过去了。
何况，廖总这些年月操盘的KPI，选民和网民评价如何，暂且不管，蔡总开口点评，马上把底牌全部打开：恐怕马华就沦为民政党了。要是这样，黄校长说得对：届时巫统也不会再等了。
既然这样，勉强下去，哪有幸福？算计得失，不如提早解散马华，分手快乐。散置全国各地的党产和地产嘛，那就“一人一半，感情不散”；一人一suku，感情才会固。不知六朝元老的校长同意否？
