近年马来西亚旅游业蓬勃发展，去年的外国游客量高达2500万人次，为我国带来客观的外汇收入，平均每周为国家带来11亿令吉的收入。政府也订下目标，希望2020年的游客量可突破3600万人次大关。
为了推动旅游业达成目标，“2014马来西亚旅游年”将会是很重要的一年。不过，马来西亚的“硬体”和“软体”建设到底做好准备吗？我国是否备有完善的公共交通设施应付高游客量？服务业的待客态度能让旅客宾至如归吗？
马来西亚华人旅游业公会荣誉会长蔡伍表示，我国旅游业目前面对最大的问题，是各个旅游景点欠缺“点对点”的交通设施，导致旅客交通不便，无法规划旅游路线。
路标指示不明确
“假如旅客要从市中心到独立广场，要怎么去？有没有巴士可以载送？如果用走的又有没有路标指示？许多景点都出现‘点不到点’的问题，没有相关的配套措施，让旅客从一个景点直达下一个景点，就算是叫本地人乘坐巴士，要到达目的地都很困难。”
他说，国内的交通设施对自由背包客也相当不友善，乘坐巴士能到的旅游景点有限，只能倚靠德士，但对那些选择自由行的背包客来说，才不要绑死在德士上！
他表示，尽管市区内有不少德士司机，但在路上却不一定可以招到德士，因为大多数的司机都选择到五星级酒店门口排队载客。
“路上不太看到德士，因为他们喜欢去五星级酒店排队载客，造成在许多地方乘客未必可以找到德士，巴士也不一定可以载到特定旅游景点，远一点的地方，又有找不到德士这个问题。”
路标不明确也带来旅游上的诸多不便，蔡伍表示，由于国内缺少配合旅游景点路标，而且很多路标都标示得不清楚，让非当地人和国外游客感到无所适从，无法找到目的地。
火车快铁没接轨
“马来西亚路标的状况非常糟糕，如果游客要到彭亨而连突，没有路标指路根本找不到，建议路标能配合旅游景点，标明距离目的地还有多少公里或是多少步可抵达。”
他指出，北欧国家许多城市都有电动火车，鼓励市民多使用公共交通，除了比较环保，也让外来旅客乘坐电动火车就能抵达旅游景点，旅客还可以透过时刻表，掌握出发和抵站的时间。
“国外的公共交通都有准确的时刻表，告诉乘客几点钟会出发，什么时候会到站，让旅客掌握时间，不用浪费半小时到一小时在等车上。”
他说，我国交通设施像是轻快铁和单轨火车就面临无法接轨的问题，政府在施政规划上必须想得更长远更周到。
十大购物城市 吉隆坡排第四
在美国有线电视新闻网（CNN）全球十大购物城市评选中，吉隆坡拿下第四名的好成绩，排在巴黎、香港、杜拜等世界知名购物之都之前。
在该评选中，纽约、伦敦和东京则分别获得此次评选的第一、二、三名。
此次评选主要基于交通、物价、商品种类及购物体验4个方面，进行综合评定。吉隆坡以高品质购物体验、实惠物价、丰富商品种类和便捷的交通设施获得30分（满分40分）的综合评分。仅次于纽约获得35分，东京获得34分以及伦敦获得31分。
逾320个大商场
去年11月初，经济学人资讯部（Economist Intelligence Unit）发布的环球购物者指数（Globe Shopper Index）将吉隆坡评为亚太地区最佳购物目的地第二名。
马来西亚拥有超过320个大型购物中心，购物也是旅游的重点行程。近年来，马来西亚致力为游客们塑造更多充满活力的购物天堂。
系列精彩活动向游客招手
无论您选择几月出行，马来西亚将以独一无二的精彩活动，定能让您的旅程不虚此行。
为了推广2014马来西亚旅游年，今年将会举办形形色色的旅游活动，包含文化、佳节和体育节目等，作为迎接“2014马来西旅游年”（VMY）的预热活动。
6月，布城的夜晚将因马来西亚国际旅游之夜花车游行（22日至30日）而更加精彩，届时您将欣赏到绚烂缤纷的彩船在湖中游弋的炫目美景。
同时，若您热爱音乐，绝对不能错过广受认可的砂拉越热带雨林国际音乐节（6月28日至30日）。
马来西亚购物嘉年华（7月14日至9月1日）将来到！同样于7月开幕的还有马来西亚当代艺术旅游节（7月至9月），在这里您将遇到马来西亚最具天赋的艺术家，并由机会购得他们的作品。
7月同时也是穆斯林的斋戒月，人们将在日出后到日落前进行斋戒。您可以来斋月集市看看，这里有为即将到来的开斋节准备的各种美食。
美食节10月开锣
8月，则是开斋节活动，有机会品尝富有地方特色的美食盛宴。接下来的8、9月间则有一系列充满爱国热情的庆典活动，马来西亚独立日（8月31日）与马来西亚日（9月16日）。
9月19日，您还可以在马来西亚中秋花灯节（1 Malaysia Lantern Tourism Festival）欣赏到美丽的花灯游行。
此外，历时3个月的马来西亚美食节（Fabulous Food 1Malaysia）也将在10月拉开序幕。您可以在10月品尝精致美食，11月尽享亚洲美食，12月我们将为您带来美味的街头小吃。
11月，在季风杯（Monsoon Cup）帆船赛上，您将欣赏到各支队伍在南海水域与季风天气一较高下的精彩赛事。此外，马来西亚年终大促销（11月8至2014年1月5）也将在11月精彩开幕。同时，千万不要忘记参加屠妖节的精彩庆典活动，来亲身体验一个真正的灯的节日吧！
12月，马来西亚Cuti-Cuti舞蹈旅游嘉年华在为您展现精彩的马来西亚舞蹈文化的同时也将全年的热烈氛围推向高潮。当然，您还可以继续享受将持续到来年1月5日的马来西亚年终大促销带给您的购物乐趣。与此同时，马来西亚美食节将在12月继续为您带来丰盛的小吃盛宴。整个12月间，无论在购物中心还是酒店，您都将享受到一个充满阳光的圣诞节带给您的别样精彩体验。
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嘉宾开讲：打造中心景点再向外扩展
如何解决公共交通“点不到点”的问题？马来西亚华人旅游业公会荣誉会长蔡伍表示，打造“中心景点”非常重要，可以从由一个中心向外扩展多个旅游景点，让旅客能够依据旅游路线安排行程。
“像广东省广州市都能搞个中心景点，这个中心景点可让旅客找寻旅游资料，如果有中心景点作为旅游的起步点，让旅客知道从起步点到目的地有多远，那整个吉隆坡就比较完整。”
除了陆路交通的问题，我国也面临国际航线不足可能影响游客量，蔡伍表示，尽管我国机场在国际上享誉盛名，机场管理也相当不错，但是国际航线稍嫌不足。
国际航线不足
他说，马来西亚本地的航空公司缺乏国际航班，只能选择乘搭外国航空，而且国内也不开放让其他业者加入竞争，导致本地航空公司的国际航线不足。
“有些地方到不了得靠国外飞机，像是要到意大利旅行就不可能坐马航，因为马航的航班无法直达，这是很不好的现象。”
他说，马来西亚要达到更高的游客量，就必须解决国际航线不足的问题，而不能只是注重日益攀升的中国游客量。
他指出，中国目前在全世界的游客量大约有900万人次，2015年将突破一亿人次，这个庞大商机各国都想分一杯羹，但是马来西亚不应该只注重中国旅客，还要能够吸引其他国家的旅客。
“软体”方面像是服务业的品质也有隐忧，蔡伍表示，近年马来西亚的服务业充斥大量外劳，马来西亚多元文化可能慢慢变成“外劳文化”，从酒店到大排档都可以看见外劳的身影，有时会让旅客分不清身置何方。
“可以看看茨厂街，外劳就占了80%，可以说是‘外劳村’，华人非常少。在曼谷的夜市就没有这种现象，服务人员都不是外劳。”
缺乏礼貌热情
他说，许多酒店都聘请大量外劳，这些外劳不止在柜台服务，也到外场直接接触旅客，其中大多数语言能力不足，无法与旅客沟通就降低服务的品质。
我国服务业的服务态度能让外国旅客留下好印象吗？蔡伍举例，在泰国旅客一出境就会拿到胡姬花，直接感受到当地对外国游客的热情和欢迎，还提供一条龙的旅游服务，马来西亚就没有这样的服务。
蔡伍表示，国内缺乏礼貌和热情的服务态度现象，应该从教育著手，由政府在电视台、广播电台、报章等媒体，不断播送相关的教育短片和资讯，让民众认识基本的礼仪规范，进而让服务业改善态度。
“包括路上的民众能不能主动对国外旅客微笑，释出善意，很多基本礼仪都需要政府大力宣导，不可能靠个人去推动。”
大马缺独特街道文化
马来西亚的街道文化，是怎样的气氛？和大部分马来西亚人说起“街道文化”，大家都很自然地联想到治安不靖的问题。
夜间走在大马的街头上，无暇欣赏夜色街景，有人紧抱著皮包，有人左右张望地快步行走。即便是亮眼多人的街道中行走，或可能成为匪徒目标的阴影，始终挥之不去。
在马来西亚的大城市内走动，并没有太宽心松懈的感觉，国人尤是，游客更甚。
走在外国，如漫步在欧洲的街道上，皆弥漫著浓厚的人文氛围，四季繁花、迎面总是微笑的脸庞，或者井然的城市规划，都是一个城市让人流连的重要因素。我们能够从一条道路、一个广场、一个电影场景处，联想著这里曾有过的历史，通过一条条的道路，从每个角落中，连接著我们对一个城市的探知及好奇。
我们的街道上，满是拥挤的人群、喧嚣的叫卖声，加上尘土飞扬疾驰而过的汽车，很难带来更多的文化意象。
不是外国月亮特别圆，马来西亚的资源丰富，加上多元种族的特色，理应拥有吸引人的素质，从硬体到软体的设施，还有这里的人民如何迎接游客，待客的态度等，都仍有很大的改善空间。
