首先，请允许先跟编者与读者诸君说明一下：随著这个“苦！痛！！”的完结篇，笔者大概要“就此打住”了。如同稍早系列文章中早有提及，自3月8日接近午间时分，从外媒迅速听闻“原订今晨06:30飞抵北京的MH370班机‧马航已作最坏打算”……的那一瞬间，一种不妙的预感已涌上心头，让自己不禁打了个“寒?”！心中隐隐感到一股不安，却又不知这不安从何而来。
人人或多或少都尝过“苦痛”的滋味：生离死别、疾病伤残、婚姻失败、关系破裂……许是自己本来也很“脆弱”，经常会为伤感的事故悲切，莫名独自落泪。这20几个日子来，心脏就不时间断性隐隐作痛，有时发作的时候连呼吸都痛，又夜夜恶梦连连：然睡眠却无法带走“恶”梦的碎片与心中的迷惑！职是之故，才写下与公开这个“苦”！“痛”！！的心声，亦可作为留存记录之用。
想像如同自己的亲友消失瞬间，一切已“烟灰‘淹’没”！多么热切企盼让无限梦幻的“幸福”能填满人们泪眼的激动、游离的魂魄、与更深更痛的孤独……
“权位”重要，人命价更高！
悲剧非文字之至。马来西亚航空MH370班机自3月8日凌晨失踪迄今，虽然几经各方国际搜救单位与善士的辛劳与努力（搜索），并且不惜耗费钜资，启动设备与技术，仍未找到与客机相关的实物证据。惟这一期间，国际搜救单位“人道主义”的表现，尤其在处理事件过程中“不同凡响”的成果，委实令人肯定，也无疑是让人颇为激赏的。
倒是马方的处理能力却令人失望！相关及责任单位也没及时公开向罹难者家属致歉。表现也显得有点闷。
“MH370”这个事件的叙述可谓波澜起伏，其过程也是一波三折。原因主要就是大马的官大爷、各个相关及责任单位的“层次”与“态度”，才导致个人利益超越社会大众人命安全的不当举措，层出不穷。自私、贪婪、傲慢、暴戾，这些恶事会毁损人际关系，并引发种种人间悲剧。
唯独更多在位官员或在更高权力的领袖，能依循专业管理与伦理规范；其次，也都要有为人处事的实力与能力，才得以有效避免更多的各种悲剧！
譬如日前，国际通讯社的最新消息就透露：总部位于法国里昂的国际刑警组织（Interpol）就不客气批判大马卸责：没有对入境旅客护照，与国际刑警被偷和丢失护照资料库进行过比对。
对于移民局辩称资料库登录查询耗时太久，国际刑警反驳表明，据该局测试，其实仅需数秒而已。况且，美国一年查询该资料库2亿3000万次、英国1亿4000万次，就连大马的邻国新加坡，也有2900万次，但这些国家并未抱怨资料库登录查询时间缓慢。
生死乃命 富贵在天？
诸位看官请留意（笔者）上述这个蛮值得让人们思考的“小题”，（看出端倪吗？）并请恕本人于此合理怀疑与“妄下定论”了——这不禁让笔者联想到（经典的）“生死有命，富贵由天”这8个汉字：出自《论语：颜渊》（孔子学生子夏说的），这句话旧时指人的生死等一切遭际皆由天定的，人力改变不了。除此，笔者还能说啥呢？！还能再有什么更佳的理由呢？吾人又观察到什么呢！？对一些西方人来说，中文字就有著其不同凡响的魅力。可惜笔者自身不晓得如何贴切、标准的向外国人翻译和解释这“生死乃命”；富贵尊荣，或当官的，乃至可以做到“将领”的位置，都是由天排，吾人高攀不上呀！
不过呢，（佛教里说）境界现前，统统都就会使不上“力”，因为众生都是顺著习气在走……。
《战国策》里头说“前事之不忘，后事之师”（师：师表；榜样）、所谓前车可鉴！勿蹈覆辙！这个“震撼世人”让世人为之同声一哭的“MH370”（造成239名上帝的儿女因此命丧印度洋悲剧）也无需再多作叙述了。
社会就是吾人“学习做人”的环境，而“做人”也是做官的前提。
与此同时，也期望人们均能提高社会意识，主动关心国家和社会现状；凡事少一点“做自己”（争拗），培养和学习多一点“做人”，请让“多一点关怀、多一点赞美、多一点宽恕”更多的出现在生活里。那就得强化自我价观与品德（Morality），透过“素养”促进个体全人的发展。
《论语》就是一部探讨做人处世之道的经典，也有说明君子对“仁道”的坚持，和探讨“生命实践”的学问。吾人若能维护做人的尊严和人格的独立：做好“正直”的生命、“诚信”的观念（能够坚持正途，勇于认错）；遵守规范与社会公德等项（有纯正的动机和公义），这些隐于内心的原则信念（生命在里头，这生命就是人的光），就不致因任何环境或其他什么的考验而改变特质。
