友人在面子书帖文申诉遇上了路霸。对方撞到车后，竟飞驰逃走，友人见状就开车追上。不料，一名长得凶神恶煞的大汉从前方的轿车走下，并拿著球棒向友人大吼说：“是否想找死？”为顾及个人的安危，友人没与路霸争执下去。
时代的进步，人的思想道德日益沦丧。撞到他人的车，非但没道歉，还恶人先告状。在这个分秒必争的时代，每天上下班都得塞在车龙，以致驾驶者较易脾气暴躁，人也变得没耐性。
还记得去年一炮而红的Kiki火爆姐吗？因为老翁不慎撞到她的新车，却发飙地用防盗锁狂敲打老翁的车，最后被罚款5千令吉和240小时的服务令。
面对如此凶恶的路霸，老翁却原谅她，这种精神真让人敬佩。
车子被撞理应是受害者，但因一时控制不了情绪，而做出路霸的行为，反遭到刑罚。发生小车祸，双方可心平气和商谈，若真的谈不妥才报警解决，无须动用暴力。
在我国遇上路霸是司空见惯，因此也曝露了刑罚不严。对付路霸仅罚款几千令吉，根本都不起阻吓。政府或许可效仿新加坡采用鞭刑和判监，或暂吊销驾照，也许警戒更奏效。
追根究底，路霸事故屡次发生，除了刑法不严，另一个原因是驾驶者的态度。在路上行驶，除了须遵守交通规则，“驾驶礼仪”也很重要。相信不少人在路上都遇过许多缺乏礼让精神，自私的驾驶者。尤其“以大欺小”，小车被迫让大车的现象更是常见。更甚的事，往往行人交通灯已亮起绿灯，行人还得让车先过。
不难发现，到了十字路口，尽管已开了方向灯，有些驾驶者不但不相让，甚至还加速行驶。而且也喜欢“抢道插队”，搞得塞上加塞。为了一己之快而造成他人不便，甚至发生事故后还恶人先告状，导致路霸事件一再上演。
另外，在考取驾照过程中，仅教导驾驶方式、交通规则和认识汽车结构，却忽略灌输驾驶礼仪，导致部分人士都缺乏正确的开车态度。若陆路交通侷要修改驾驶课程，应该加入驾驶礼仪。让民众先学好驾驶礼仪，再学习驾驶。当然民众也必须从日常生活中做起，先改善待人处事的态度。
在路上行驶应将心比心，避免情绪驾驶，改变国内的驾驶风气，也可减少路霸的产生。
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