(新加坡31日讯) 新航一名前空少控诉,在机舱内准备餐饮时摔伤,不小心在有油渍的地板摔了一跤,后脑勺撞到地板,以致颈椎间盘脱垂和左手臂无力,无法继续从事空服人员的工作,向新航索讨近178万新元(约589万3847令吉),但被新加坡高庭判败诉。
法官认为,前空少说词不可靠,无法证明事发时机舱地板曾出现油渍导致他滑倒,新航已采取足够且高度有效的措施,来降低发生摔伤事件的风险,如果要求航空公司做到完全消除发生摔跌意外的可能性,这并不合理。
起诉人是来自马来西亚的杜莱拉扎(36岁),这起工伤索偿官司于今年2月,在新加坡高庭开审。维诺法官在10月18日发出书面裁决,判杜莱拉札败诉。
根据诉方立场,事故发生于2019年9月6日,一班从美国旧金山机场飞回樟宜机场的班机上。诉方指新航没有采取足够措施确保工作人员的安全,包括没有确保机舱地板不湿滑,以致杜莱拉扎工作时受伤,新航因此须承偿责任,赔偿177万5662元给杜莱拉扎。
杜莱拉扎在2016年4月加入新航当空少,月入6000馀新元(约2万馀令吉),新航在2021年决定不与杜莱拉扎续约。
他在审讯期间供称,他在起飞前检查机舱,发现经济舱备餐区的地板有一片油渍。他于是通知客舱主管,并在后者的指示下尝试清除油渍;主管接著通知所有空服人员地板上有油渍,让大家留意。
班机飞抵新加坡前两个多小时,杜莱拉札声称他在准备餐饮时,不小心在有油渍的地板摔了一跤,后脑勺撞到地板。
诉方称杜莱拉扎摔倒后,颈椎间盘脱垂和左手臂无力,并且无法继续从事空服人员的工作,他目前在马来西亚一家公司当客服分析员,月入减至1300新元(约4304令吉50仙)。
事发时在同班机上的另5名空服人员也被传唤出庭供证。法官考虑杜莱拉札与其他证人的证词后,认为杜莱拉札的说辞不可靠,出现许多前后不一致的内容,而且杜莱拉札无法解释这些“漏洞”。
例如,杜莱拉扎在索赔书里称他在发现地板有油渍后,立即通知主管,并且在主管指示下清除油渍,但在接受辩方盘问时,他改口说是自己主动尝试清除油渍,之后才通知主管。
关于是否有成功清除油渍,杜莱拉札的说辞也反复,他先称地板上仍有油渍残留,之后又说油渍完全清除,但地板还是湿滑。
法官指出,当杜莱拉札的供证来到尾声时,他对事发经过的说辞,与一开始的立场已明显不同,但杜莱拉扎仍坚持自己没有改变证词。
法官认为,其他证人的说辞可靠。根据这些证人的忆述,事发时没有看到机舱地板上有油渍或其他不明物体,也没人发现地板有湿滑的部分。其中两人在杜莱拉札声称跌倒后前去检查地板,同样没有发现异样。
另外,法官也认为,新航已采取足够措施来减低机舱内发生摔跌事故的风险,包括培训空服人员,教导他们如何辨认机舱内的工作风险,并且强调确保机舱地板没有泄漏液体的重要性等。正因为新航非常注重工作安全文化,公司多年来甚少发生机舱内的跌跌事故。
因此,在法官看来,新航在采取安全措施方面已尽其责任。
“虽然起诉人不幸摔伤,但他的伤势并非答辩人有所失责而导致的。”
除了这起索偿官司,他在为新加坡航空公司工作期间,曾六次发生工伤意外,包括在协助乘客关行李舱时受伤,以及从楼梯摔下来和须动手术等。
法官对此总结说:“起诉人为答辩人打工的经验并不愉快。”