（槟城13日讯）浮罗勿洞州议员法立地表示，州政府将丹绒槟榔镇价值约1亿3500万令吉的土地移交给承包商只是研究兴建三条道路的可行性，当中没有包括海底隧道可行性的研究费用，因此质疑承包商研究海底隧道的可行性时，将会付出更多的费用。
法立今日在州议会内说，根据槟州公共工程委员会主席林峰成的书面答复，三条道路，即从丹绒武雅通往峇都丁宜替代道路、亚依淡通往敦林苍祐大道及新关仔角通往敦林大道道路和海底隧道还未动工。
他说，三条替代道路的研究报告迄今完成97%，至于海底隧道的研究报告在今年2月1日才正式开始，目前研究进展只有3%。
他表示，在书面答复中也指出，州政府把丹绒槟榔镇lot702，价值约1亿3500万令吉的土地移交给研究承包商作为研究工作回酬。
扩充槟机场未定案
他说，当他看到此答复时，他非常惊讶，因为一直以来大家都认为，州政府移交给发展商的土地作为研究回酬中，已包含三条道路及海底隧道的研究费用，谁知原来土地只是作为三条道路的研究费用。他指出，现在州政府需要付出价格约1亿3500万的土地于承包商，作为三条道路研究报告费用，那进行海底隧道报告时，州政府不是要付出更昂贵的代价？
他表示，除了丹绒槟榔镇将有填土计划外，还有海草床附近计划填海，同时根据首长林冠英给予的书面回答，州政府与发展商玮利集团签署购买峇央珍珠土地合约中，州政府售卖102.56英亩地给该集团，其中35英亩是填海形成的土地。
他说，根据《星报》的报导，槟州未来共有1618英亩的填土工程，槟城到处都有填土计划，将来槟城会毁于州政府手中。
此外，他指出，中央政府拥有扩充槟城国际机场的计划，但至今未有详细资料显示要如何扩充槟城国际机场，是否拆除周围的乡村都未有定案。
他说，如果不拆除周围的乡村，那么槟城国际飞机场肯定填土向海上扩充；如果扩建计划涉及周边居民，促请当局尽早做出妥善安排。
