(麻坡27日讯)大马陆路公共交通委员会（SPAD）丹斯里赛哈密指出，该会考虑要求手机召车应用程式优步、GrabCar司机获取类似“司机证”的许可证。该许可证与公共交通执照（PSV）类似，要获得证照需符合一定的要求、培训，以及一旦犯错，会被吊销证照。
“优步与GrabCar司机是由个人运作，这些司机并没有获得公共交通执照；也许有关司机将被要求申请类似公共交通执照的证照，如司机证。”
基于有关证件涉及商用车辆课题，因此该会预先获得相关政府部门包括交通部以及陆路交通局的意见，以避免影响个别政府机构内部的运作。
赛哈密今午在Mayang Sari长途快车公司位于麻坡的总部，为该公司新路线主持开幕后，召开新闻发布会上，这么透露。出席者包括该公司业主拿督阿兹曼及。从8月1日起，Mayang Sari长途快车公司的巴士从麻坡前往波德申的途中，将经过马六甲与亚罗牙也。
他表示，该会近期将向政府提呈转型计划报告书，报告书内建议落实一些新条款，相信将有助整合德士业，包括让传统德士与手机召车应用程式优步、Grabcar的服务可享有同等的平台。
“随著一些条规不断改变，要落实新条款尚需一段时间。我相信未来将有望整合传统德士、优步及Grabcar的服务。”
他表示，通过上述转型计划报告书，优步或Grabcar如今所享有的利益，德士业者也将拥有与他们一样的平台。
另一方面，谈及隆新高铁计划，赛哈密表示，他已派遣官员前往拥有高铁服务的国家，向专才取经。
