前同事打电话来访问我，有关亚依淡至敦林苍祐大道的大道工程（也是槟州交通大蓝图工程之一，已经正式开工）有什么看法，我说：我认同这项计划的。
这个大道的一部分就建在我住家后面，所以前同事以当地居民身份访问我，我说，我支持，因为可以改善交通阻塞。他继续问，不担心兴建后，大道就在眼前会导致屋子价格下跌？我说不担心，短期来说，施工期间会有所谓的施工黑暗期，但长期来说，这对这里居民都方便，长期而言，有助稳定屋价。
有上过《富债为王》作者黄天成老师的课就会知道什么叫做“包赢房产的13法则”，而大道和公共交通符合了其中一项法则，就是“河流法则”。黄天成说，只要符合其中7个法则，就是包赢的产业。“河流法则”
古代人，为了运输和生活上的方便，通常都集聚在河流附近，这个道理放诸四海皆准，来到现代，“河流”变成了“交通设施”，如道路、地铁站、轻快铁站等等，交通越发达的地方，房价就越高，你看看东京、北京、吉隆坡便是如此。
看看槟城，例如在卡巴星大道的产业价格企高不下，虽然靠近敦林大道，也许会有一点吵，但这些年来，槟州房市走软，当地产业价格也不见怎样跌。
当然，凡是也有两面，要发展通常都会有所牺牲，例如，我住家后面是一座小山丘，每每打开窗口就可以看到一片绿油油和鸟语花香，如果开路了，这些景色恐怕就不再了。
所以，我心里也有不舍和小小矛盾，担心因为发展，这一片美景就没了，但很多事情都没有两全其美，所以，如何取得平衡点就变成很重要。
怎样在环境生态和发展取得一个平衡点，这是槟州政府必须去思考的方向，也考验著州政府的智慧。如果我没有记错，槟州政府批准兴建这个道路时，其中一个条件就是必须和住宅建筑相差100米，另外，竣工后必须重新栽种因为工程而被砍伐的树木。这样的权衡，各方能否接受，则见仁见智。
