前同事打电话来访问我,有关亚依淡至敦林苍祐大道的大道工程(也是槟州交通大蓝图工程之一,已经正式开工)有什么看法,我说:我认同这项计划的。

这个大道的一部分就建在我住家后面,所以前同事以当地居民身份访问我,我说,我支持,因为可以改善交通阻塞。他继续问,不担心兴建后,大道就在眼前会导致屋子价格下跌?我说不担心,短期来说,施工期间会有所谓的施工黑暗期,但长期来说,这对这里居民都方便,长期而言,有助稳定屋价。

有上过《富债为王》作者黄天成老师的课就会知道什么叫做“包赢房产的13法则”,而大道和公共交通符合了其中一项法则,就是“河流法则”。黄天成说,只要符合其中7个法则,就是包赢的产业。“河流法则”

古代人,为了运输和生活上的方便,通常都集聚在河流附近,这个道理放诸四海皆准,来到现代,“河流”变成了“交通设施”,如道路、地铁站、轻快铁站等等,交通越发达的地方,房价就越高,你看看东京、北京、吉隆坡便是如此。

看看槟城,例如在卡巴星大道的产业价格企高不下,虽然靠近敦林大道,也许会有一点吵,但这些年来,槟州房市走软,当地产业价格也不见怎样跌。

当然,凡是也有两面,要发展通常都会有所牺牲,例如,我住家后面是一座小山丘,每每打开窗口就可以看到一片绿油油和鸟语花香,如果开路了,这些景色恐怕就不再了。

所以,我心里也有不舍和小小矛盾,担心因为发展,这一片美景就没了,但很多事情都没有两全其美,所以,如何取得平衡点就变成很重要。

怎样在环境生态和发展取得一个平衡点,这是槟州政府必须去思考的方向,也考验著州政府的智慧。如果我没有记错,槟州政府批准兴建这个道路时,其中一个条件就是必须和住宅建筑相差100米,另外,竣工后必须重新栽种因为工程而被砍伐的树木。这样的权衡,各方能否接受,则见仁见智。

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