（吉隆坡12日讯）游吉隆坡中国团剧增，但隆市旅游业者却因旅游巴士不足，而应接不暇，更须忍痛把无法应付的中国团推掉！
有国内导游及旅游业者指出，今年我国的旅游业有些“异常”，即来自中国的旅行团在去年12月起剧增，导致导游和旅游业者都应接不暇，就连旅巴数量也不足以应付庞大的中国旅行团。
有旅游业者指出，在2年前，因马航MH370班机失事，导致来马旅游的中国团锐减。当时，有许多旅游业者因收入减少，而无法负担旅巴的每月车贷，所以纷纷把旅巴卖掉，甚至转行。
中联旅游有限公司董事经理陈华林指出，中国团回流的缘故，其中一个原因是中国和台湾之间的政治因素，因此有大批中国游客“弃”台湾，转来我国旅游。
“在今年3、4月的情况尤其‘严重’，现在情况虽缓和，但估计下月的中国团还会增加。而这也造成隆市旅游业者的旅巴，不足以应付突然剧增的中国团。”
采用“调车”应付
他今天日在接受《东方日报》访问时指出，根据估计，目前隆市旅游业者的旅巴，合共有逾400辆，而这些旅巴现在几乎天天都在开跑。
“在旅巴不足的情况下，业者唯有选择采用‘调车’的方式，以应付旅巴不足的问题。而所谓的调车，就是同一团的游客，在整个旅行行程中，需要换2至3辆的不同的旅巴。”
“其实，旅游业者并不鼓励旅行团‘调车’，即最好是整个行程就只乘坐一辆指定的旅巴。”
他解释，所谓的调车，即是在隆市的旅巴，只逗留在隆雪内，若游客要前往其他州属，或是在未进入隆雪前，都是乘坐其他旅巴，抵达隆市后才转乘隆市旅游业者准备的旅巴。
“甚至有些隆市旅巴，现在是拒绝开到非隆雪的地区。因此，若游客要往其他地区，是要转乘其他旅巴。”
“一些旅巴因缺乏所需文件，而无法开到新加坡，所以，若恰巧有中国团是要前往新加坡，那又要在转乘另一辆旅巴。”
旅巴成本非常高
“现在一辆新旅巴售价为40万至50万令吉不等，而银行对车贷申请的审核先也较严格，但程序问题是其次，更重要的是业者有无意愿购买，因旅巴的成本确实非常的高。”
马来西亚入境旅游协会署理总会长梁伟虹指出，在去年12月起，来马旅游的中国团回流，而且，速度可谓快得惊人，导致隆市的旅巴供不应求。
“有许多旅游业者之前已把旅巴脱手，转卖给其他人，现在中国团回流就算要购买旅巴以应付所需，但手续需时处理，所以目前旅巴也出现短缺。”
“有旅行社甚至因旅巴不足，而选择把过多的中国团推掉。”
