（巴生11日讯）“万事俱备，只欠东风”，达鲁依山集团（KDEB）早前添购了60辆崭新的垃圾压缩车，就欠陆路公共交通委员会（SPAD）批准执照，导致垃圾车至今不能上路投入服务！
巴生市议员严玉梅指出，该集团早前已购买60辆崭新日本制造，分别拥有17吨和18吨大容量的垃圾压缩车，就等著上路。
她说，雪州政府冀望这60辆新垃圾压缩车，能尽快投入服务，而雪州大臣拿督斯里阿兹敏阿里也打算在本月底，为垃圾压缩车主持推介礼，惟当前还欠执照。
“陆路公共交通委员会一日不批准执照，60辆垃圾压缩车便只能一直放著。”
她希望，该委员会能尽快批准执照，让60辆垃圾压缩车赶在今年9月投入服务，解决目前巴生面对垃圾来不及清理，多区处于垃圾囤积的脏乱问题。
她表示，自从达鲁依山集团7月1日起，全面接管巴生管辖区内的垃圾服务后，因为大部分承包商的垃圾压缩车龄已久，压缩器已经故障，迫使垃圾车承载的垃圾量相对减少，同时小型垃圾车的容量也不大，造成承包商出现无法及时清理完当天所有的垃圾。
各区每日7吨垃圾
她说，一部分承包商甚至每天平均到而榄垃圾土埋场倒垃圾多达3趟，无形中也耽误了时间。
“在经过近一个半月的管理，该集团的垃圾服务虽有所改善，但因垃圾车不足下，导致巴生区垃圾情况并未明显获得改善。”
她说，根据该集团的报告显示，7月每日平均处理550吨垃圾，在68个服务区中，各区每日平均清理7至9吨垃圾。
她表示，每天平均处理550吨垃圾是不足够的，因此希望60辆崭新的垃圾压缩车，能尽快顺利加入服务行列。
她估计，当60辆崭新的垃圾压缩车获得执照上路后，届时处理巴生每日垃圾量多达1000吨都没问题。
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