他表示，已于本月3日致函鹅唛县公共工程局，希望该局可以把这项建议提呈公共工程部，展开探讨及考虑。
他指出，随著万挠及士拉央近年来蓬勃发展，人口及车流量不断增加，如今公路使用者取道士拉央／甲洞高速公路前往八打灵再也及双溪毛糯时，经常遇到塞车问题。
“从士拉央／甲洞高速公路前往甲洞帝沙广场途中，需要经过4个交通灯，由于交通灯多以十字路口为主，所以拉长等候时间，间接造成交通堵塞情况。”
“每逢中、午、晚（上下班，上学或放学）巅峰时段，都会特别塞车，短短2公里的距离，却需要花上20分钟以上的时间。”
“所以，我建议在士拉央／甲洞高速公路靠近甲洞乌鲁处，建设一座高架天桥衔接至第二中环公路，让车辆直通灵市及双溪毛糯，同样的，从灵市或双溪毛糯的车辆也可直接取道这座天桥，抵达甲洞或士拉央。”
舒缓交通流量
余保凭是于今日前往该交通路口巡视时，如此表示。出席者包括丽景花园居民陈洪贵、何金玉、甲洞乌鲁居民叶志强及甲洞英达柏兰岭居民黄观顺。
他也希望，工程部能够考虑这一项建议，同时也呼吁公共工程部长指示总监亲临现场进行实地巡视，了解交通情况，并做出建议。
“一旦这座高架天桥建成，不仅舒缓当地交通流量，也有助舒缓峇都急交通圈一带的车流量。”
另外，当地居民也对近10年来的交通堵塞情况，深感无奈，其中陈洪贵（52岁）就说，他每次都要提早载送孩子上学，以免迟到。
“孩子下午1时上课，我大约中午12时就要出门，否则就会迟到；如果不堵塞的话，从丽景园到武吉马鲁里学校只需短短10分钟。”
“有时候，看到路上塞车，我还会特地折返以摩哆载送孩子上学，确保不会迟到，因为孩子就曾试过迟到而面对纪律处罚。”
64岁黄观顺也说，他每次都要提早出门工作，避免迟到，另外下雨天的话，帝沙广场一带也会淹水，造成交通更为缓慢和阻塞。
63岁叶志强也表示，每早从甲洞乌鲁新村出门即塞车，就算有交警现场指挥交通也毫无帮助，因为交警多是让士拉央方向的车辆移动，造成甲洞乌鲁路口处“大排车龙”。
