每次翻阅有关“槟威大桥自杀不遂”新闻时，报导上似乎都会提及“陈振龙”这个名字。今年40岁，外号“阿香”的陈振龙是一名拖车员，每天需要在长达13.5公里槟威大桥上来回巡逻，在这6年内，他除了“正职”处理交通意外案件，更“意外”救起23条人命，“兼职”当起槟城人眼中的“救命哥”。
槟威大桥在1985年9月正式开放通车，在这31年来，不少遇到人生挫折的人都会选择从大桥上跃海结束生命，直到6年前，来自槟城北海的陈振龙被老板委派负责巡逻槟威大桥，至此他就成为了一众桥上求死者的“阻拦者”，至今他已成功救起了23条生命。“每次看到有人想要跳海自杀时，没想太多，只想留住一条珍贵的人命。”
他在桥上的工作岗位负责与发生交通意外的车主接洽，然后再为他们安排拖车服务，但他在槟威大桥的“使命”不仅限于此，因为每每经过看到有人想要在大桥跳海轻生时，他都会出尽全力，从死神手中抢回一条条珍贵的生命。
不过并非每次都那么幸运，他也曾“失手”4次，“记得有一次，一个伯伯坐在桥栏上想要自杀，但我把他劝下来了，但没想到，他兜了一圈后，竟然再度停下车，然后跳了下去。”当有生命经他的手中“溜走”，总会让他彻夜难眠，即便“伯伯跳海”事件已经过了一段时间，但他仍不时会想起伯伯当时的模样。“一条生命就这样没了（结束），很可惜！”陈振龙认为，上天永远只会给你一次重生的机会，错过了就不会再有第二次，所以每次救人时，他都尽量把握救人的“黄金时刻”。
陈振龙从一个无名小卒到现在被各大媒体吹捧成槟城“救命哥”，他一直都以平常心对待，但他相信“好人有好报”，所以一直秉持著“能帮就帮，能救就救”的心态，拯救一条条宝贵的生命！
生死只在一念间 陈振龙救一个，算一个
陈振龙的外形十分矮小瘦弱，每每要从桥栏上把人救下来，他都必须用上全身的力量。虽然每次都把自己搞得伤痕累累，但仍然没有阻止他救人的决心，他认为，救人一命胜造七级浮屠，工作之余，又能救回生命，他愿意把“救人”的使命担在肩旁上。
“要救人，就必须有当沙包的准备。”由于轻生者的情绪非常低落、沮丧和激动，每次救起他们，他们一般会大哭大喊，甚至还会对陈振龙或救援者拳打脚踢来“出气”。
“不过，如果能阻止他们寻死，我给他们打一下又有什么关系。”这时陈振龙伸出左手手腕，并指著一个明显的牙印说道，“这是今年初救一名女子，她突然发狂咬我！”根据他的了解，这名女子在不知情的情况下，当了别人的第三者，正室更找上门理论，她一时想不开，决定结束自己的生命。“幸好最后也成功把她救下。”
每次救人，陈振龙像足了电影里的谈判专家，首先缓缓向前靠近意图轻生者，了解轻对方的背景、寻死理由等等，再赶紧通知警察或大道人员。
“总之，尽量拖延时间等待警察或救援人员到达。”如果遇到不愿开口说话的个案，陈振龙则会把口袋的电话簿拿出来，让他们写下当时的想法和愿望。
经过多次的观察，陈振龙发现准备要自杀的人一般会把车停在路边，再把手机、钱包放在车内，并把拖鞋放在路面上，然后走到桥栏上坐著或站著。“一旦遇到这样的情景，我就会把摩哆停在一旁，默默观察。”
经验总结寻死“时机”
或许很多人会质疑，为什么那么多意图轻生者都刚好被陈振龙遇上，甚至因此获救？是巧合、命运还是缘份？陈振龙自己也说不出一个所以然，但他坦言，自己每天会有超过10个小时穿梭在槟威大桥上——他和工作伙伴每天约清晨6时就会骑著摩哆驶进槟威大桥巡逻至早上10时，然后大约下午4时、晚上8时各巡逻一次。“一般上，午夜至凌晨6至7时是轻生者偏好的时间段。”
另外，槟威大桥介于4.5至5公里处的斜道往往是轻生者选择的据点，“该处海域比较深，如果真的不幸坠海，就真的没得救了。”虽然救人重要，但他也理智地表示，这里的海流很急，救援人员没办法下海救人，“即便会游泳，也会被卷入海中漩涡。”
成功救回了那么多条人命，陈振龙自有一套救人方式，一般上，他与伙伴会直接上前左右夹著对方或强行搂拖。“如果遇上女性个案，就得特别小心，要避免触碰敏感部位。”
目睹无数死亡车祸 呼吁珍惜生命
笃信观音的陈振龙深信“好人有好报”，所以即便近年来他接二连三遇到严重车祸，也只是皮外伤并无大碍。上个月，他骑摩哆工作时，被后方无牌驾驶的司机撞上，造成胸腔肋骨断裂，但无生命危险。“或许上天认为，我救人的使命还没完成，所以暂时不收我吧！”
今年3月，他也因为遇到车祸，导致手脚有伤。“出院后，我又刚好遇到一名跳海轻生的巫裔男子，但基于当时的手没有力，所以救不到他。”当时两人坐著聊天，陈振龙曾尝试以口言的方式开解对方打消自杀念头，但没想到该名巫裔男子趁著他不留意时，突然跃过大桥围栏跳下。“他求死的意念应该很坚定，因为基于宗教关系巫裔一般不会选择轻生，所以一直以来在大桥上自杀的都是华裔。”
陈振龙当了6年的拖车员，这些年，他看过无数严重的交通意外，也看过无数的生命死于非命。“曾经有一场车祸，死者断了头，非常恐怖。”这让他明白，一条生命是非常可贵，大家要好好珍惜。“什么事都可以解决，不要寻死就对了！”
不收回报不求名
陈振龙的家境虽然不是大富大贵，但他救人并非为了钱，更不是为了搏上报。曾经有被他救起的人登门造访，感谢陈振龙的救命之恩，更要给他一封大红包作为答谢。“但是我都不会收！”他认为，要救人，就不要收钱；要收钱，就不要救人。不过，若只是喝茶聊天，他则非常乐意。询及目前还有和被救起的人保持联系吗？“自杀不成，他们都会换电话号码，仿彿给自己一次重生的机会。”从默默无名的路人甲，到现在被各大媒体吹捧成“救命哥”，甚至走在路上，也会被人认出。陈振龙笑说：“我自己也不知道发生什么事。”但无论是名人或素人，他只想做好自己的本分。
不过，俗语说，树大招风。陈振龙稍有名气后，确实惹来了不少烦恼。“我曾接获一个自称是报馆媒体人的电话，说要帮我出书，但要我自付3000令吉出书费。”虽然此人已联络他数次，但他都没有加以理会，直到对方无奈放弃。“要我给钱，我才不理他！”
槟威大桥守护者
透过电话联络上陈振龙时，电话里头的他给人一种霸气的感觉。直到第一次见面，才打破了既定印象——他缓缓从摩哆走下来，还一脸腼腆说道：“哎哟，你特地从吉隆坡来啊？”教育程度只到小六，陈振龙仅通晓福建话、马来文和少许中文。虽然教育程度不高，但他是朋友眼里的义气儿女，愿意为朋友两肋插刀。“只要朋友开口，我都会尽我的能力帮忙。”他曾借朋友3000令吉，但由于朋友到现在都无力摊还，他也不了了之。
长期在槟威大桥巡逻，陈振龙可谓见惯了人生百态，包括车祸意外、自杀、抢劫等。
“高速大道的厕所常会发生抢劫事件，大家要十分小心。”不过，他坦言，若碰巧被他遇到，他也会尽力帮忙。与其说他是槟城“救命哥”，他反而更像是槟威大桥的“门神”，保护大桥上的安全。
