加影捷运站的设施和服务，包括接驳巴士、升降机、扶手电梯、公共厕所、售票机等，还有可供民众“停后乘”（ParkandRide）停车场，相信捷运启用后，会成功吸引更多加影居民乘搭捷运上班。
加影捷运站是双溪毛糯─加影捷运路线的终站，因此，捷运站建筑规模也比较大，设施也更齐全。
捷运公司指出，目前加影站正在进行竖起节段箱梁的工作，国能公司也在站内进行接驳站安装工程。
“我们也在进行土质测量工作，以便在停后乘停车场和衔接天桥进行微型桩接口工作。”
“今年会进行车站的建筑工作，包括车站中央大厅、月台以及和电动火车公用的大厅等。其他还有楼梯、屋顶和车站入口的兴建工作。车站的建设工作，预计能在2015年第4季完成。”
捷运公司表示，目前，加影站面对的难题，是施工地点非常靠近电动火车轨道，而为避免影响电动火车班次和安全起见，也只能在限定的时间内施工。
引发交通阻塞
士毛月居民胡日华则说，他每月会有数次会到加影电动火车站乘搭电动火车，感觉捷运站的施工进度有些缓慢。
“而且，从施工开始，捷运工程就对当地交通造成影响，即引发交通阻塞问题。捷运站附近有多所学校，原本在上下课时段，附近的道路都会比较多车，但捷运施工后，就引发严重的交通阻塞问题。”
“只是现在是学校假期，所以才不会出现塞车，但相信一旦开学后，捷运站附近的道路又会再现塞车问题。”
胡日华也说，发现有些材料或工具置放在人来人往的路旁，这看来似乎不太安全。
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