美达花园捷运站就设在商业中心旁,加上蕉赖路原本就经常塞车,许多人都认为工程期间的交通情况肯定会“又乱又塞”,但意外的是商家称“混乱”和交通阻塞只出现在工程初期,现交通已恢复“正常”。

美达花园是蕉赖人口密度最高的住宅区之一,单是选民就过万人,加上多家银行坐落在该花园的商业中心,所以不论是日间或是夜晚,车流或人流都颇高。

美达花园商家侯家辉指出,在施工初期,美达花园商业中心的交通确实出现过非常“混乱”和阻塞的情况,在经过一段时期后,交通已恢复往常般。

“这可能是交通经过重新规划后,民众已经适应,所以在日间交通已不再那么的阻塞。”

因美达花园和蕉赖路的人流和车流量颇高,为策安全捷运公司使用大量红白色屏障,把工地围起。
因美达花园和蕉赖路的人流和车流量颇高,为策安全捷运公司使用大量红白色屏障,把工地围起。

施工空间不足

捷运公司则指出,目前,美达花园捷运站正在进行建筑工程,如泥水和砌砖工作,还有在进行的是机械工程,如安装通风系统和冷气。

“即将展开的工程,则是衔接至捷运站的人行天桥桩承台(Pilecap)的工程。还有安装屋顶钢架、覆盖工程和继续进行建筑工程。”

“工程面对的问题,包括施工空间不足,因为这个站是设在蕉赖路和商业区之间。再者,因为捷运站的入口是设在内路,所以在施工时,若要进行任何吊装工作,就必须进行交通改道,甚至是封路,而这也只能在夜间进行。”

蕉赖路有部分车道关闭,以让路兴建美达花园捷运站和轨道。
蕉赖路有部分车道关闭,以让路兴建美达花园捷运站和轨道。

交通乱中有序

据现场观察,虽然美达花园商业中心因捷运工程,道路变得狭窄,甚至有许多车辆因无法找到停车位,而要把车停在路旁,但整体而言,交通还是乱中有序。

再者,虽然工程靠近商业中心,但捷运公司使用红白色屏障把工地围起,所以并不会让人觉得不安全。

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