前朝首相纳吉称“GST拯救了国家财政”的话曾让人民非常不满，在希盟大力宣传倒国阵以拯救国家的背景下，有不少人请假投票的理由是“拯救国家”。只是希盟执政后，积极所做的事情和拯救国家一毛钱关系也没有，都是人民不要的废除死刑、国产车3.0、弯桥等。
新政府用更落后的SST取代GST，而不是更方便有效的修正GST，像降低税率、减少征税范围。财政部长林冠英说政府不曾保证在实施SST后物价不会上涨。竟然如此，那之前反对GST的道理又在哪了？
纯粹是因为斗垮前朝需要而炒作。取得政权后硬拗不把废除GST改为修正GST，为了取悦选民一时和捞取政治资本轻率就把GST废除，而不顾当时政府的统一收入账户只剩下4亿5000万令吉（林冠英说的）。剩这么少钱为何还敢废除GST？不怕拿不出钱支付每月超过80亿令吉的公务员薪金、退休金及花红支出吗？
人民反对GST的根本原因不是GST，而是过度征税，这点不要搞错了！但在财政上，希盟也是贯彻了纳吉“GST拯救了国家财政”的精神，就是政府没钱就抽多一些税。一个政权若动不动就抽税来解决自己财政，那表示他心中没有民主。
乱增非刑事罪罚款
废除GS T来了SST，又巧以名目增加超出合理范围的外劳人头税，无视对企业的伤害，并说今年的预算案是牺牲的预算案，但我们都知道怎么牺牲都不关这些政治权贵的事情。
目前专家表示政府可能开征汽水税、遗产税、网购税和股票盈利税。汽水税不能达到防止减少糖尿病目的，只是征税的借口；遗产税是遏制家庭财富发展的东西，难道我们要搞均贫主义？外国实行遗产税的结果就是有钱人移民，或者成立基金会来逃税；网购税加重人民消费负担，和GST无异；股票盈利税应该是杜绝投机，但施行不好就是让股市活跃性死掉。
因为政府实在“发钱寒”，所以搞严刑峻法增加收入，对很多非刑事罪的罚款胡乱增加。非法占用人行道，罚款从500令吉提高至5万令吉。餐饮店吸烟可罚款一万令吉或坐监两年，业者也罚2500令吉。罚款的金额是要让人感到痛而不敢再犯，但这种过份罚款是赶绝人民，最后达不到效果，只是给执法者多一点咖啡钱喝而已。
政府还无视契约法治精神胡乱违反前朝合约。若说里面有腐败，至今未见政府拿出证据来起诉对方，只是在做政治操作。竟然都违反合约，为何政府不干脆废除前朝所有大道合约更好吗？或者收费砍一半也好。
政府没钱，建国产车3.0和弯桥就有钱了！自有国产车以来，累积卖出约400万辆，因为政府要我们人民牺牲扶持国产车，所以人民一直都买贵车。如果把买贵的金额，加上利息和因为国产车而牺牲的汽车外资到来的投资，我国付出的代价恐怕超过一万亿令吉，这笔钱比国债还高。
现在要搞国产车3.0，人民又要赔多少亿？新加坡认为弯桥是大马坑他的东西。
新加坡资深报人韩山元说，如果柔佛长堤拆除，马六甲海峡便一脉相通，船只可直接抵达巴西古当甚至丹绒柏勒巴斯，这对大马的港口发展及经济非常有利，但会大挫新加坡的港务发展及经济，所以新加坡不可能支持。若大马经济发展是建立在损害他国的基础上而不是合作，弯桥会成为马新交恶的象征，马新永无宁日。
新朝救国方法和旧朝一样——多征税。那改朝换代意义在那里？经济和外交没蓝图在瞎搞，这样能救国？
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