(吉隆坡30日讯)“降低车祸率与死亡率?我无法确定,只能尽力!”
全国交警主任拿督莫哈末阿基尔指出,从过去2年斋戒月期间所进行的“安全行动”数据中,可见车祸率与车祸死亡率均一直攀升,警方只能采取一切可能行动,希望能减少车祸发生,但仍需要驾驶人士的配合。
“数据显示,2014年‘安全行动5’与2015年‘安全行动7’期间,仅车祸率就攀升10.7%(增加1974宗),而死亡车祸率更上升高达39.6%(增加86宗)。”
他说,死亡车祸的上升,主因是驾驶人士与乘客的态度并没有改变,依然因粗心而危害其他道路使用者安全。
他表示,警方综合过去2次“安全行动”的数据,造成死亡车祸的原因包括:失控、进入反方向道路、尝试切换车道以及进入或离开分岔路时粗心所致。
他指出,摩哆骑士依然还是死亡率最高的道路使用者,在2014年开斋节期间共有134名骑士因此死亡,而2015年则有200人,上升高达49.3%;而汽车司机在在2014年同期则有61人,2015年同期则高达85人,上升高达39.3%。