（北海2日讯）尽管面对全球经济放缓，但2015年槟州工业地依然一枝独秀，交易量增加25.4%、交易额涨5%，至于其他房产单位虽然交易下滑，却无法反映交易实况，因为许多的发展商无法获得发展商执照与广告准证。
在2015年产业报告显示，2015年共有2万1555项交易，涉及交易额达117亿令吉；比2014年的2万5555项交易涉及交易额137亿7000万令吉要减少15.7%交易量及15%交易额。
PA国际产业谘询有限公司执行董事吕子铭今日召开记者会说，槟州的工业地段交易额达7亿3466万令吉、交易量达632宗，比2014年的504宗涉及6亿9966万令吉要高。
不会出现产业泡沫
“其中槟岛的交易量降4%及交易额降40%，但威省的交易量则提高33%及交易额涨23%，达至整体25%及5%涨幅。”
他分析槟州工业地段的涨幅，主要是因为马币疲软吸引外资的加入，再加上许多的厂家已转型至生产线，工业地需求也相对提高。
他说，槟州的工业地买少见少，自90年代经济风暴后许多的地段经已废置，让业者捡到便宜货，惟最终也取决于购买时机。
“如今是时候各款产业，尤其是豪华产业得以调整价格幅度，同时国家银行的打房措施也可平衡供求定律，相信槟州还不至于出现产业泡沫现象。”
他说，虽然整体的经济市场给人的感觉都是悲观及负面，不过槟州的经济也从当初的制造业、逐渐转型至服务业，以及著重外包及共享服务（SSO），这是增值的做法。
他说，这些领域在截至2015年7月份共提供了8000个就业机会，未来也有无限的发展潜能。峇都加湾已保留200万平方尺商业地段进行一站式的物流、教育、汽车、酒店业及娱乐业发展。
至于往后的增值产业，他表示任何在轻快铁站附近、大型品牌进驻、工业园及办公楼的地段都是存有房产增值的潜能，惟最终还得视乎地点。
跨海轻快铁应列入首要计划
从经济角度出发，PA国际产业谘询有限公司认为，槟州政府除了将峇六拜轻快铁及泛岛联接大道列为槟州交通大蓝图首要计划，也建议将衔接槟威两地的跨海轻快铁列入首要发展项目。
PA国际产业谘询有限公司执行董事吕子铭说，虽然槟州的交通大蓝图拥有许多的细节，但槟州政府已拟定从峇六拜机场衔接至光大，以及泛岛联接大道从葛尼至峇六拜的路线是两项首要的计划。
他希望槟州政府也考虑将衔接槟威两岸的轻快铁纳入主要发展计划，因为这不仅可舒缓大桥的交通，也利惠在两地工作的上班族。
帮助中下层人民
他也认为，在提出的所有计划中，轻快铁最能够实际帮助中下层人民。
另外，针对旅游产业，他指出，虽然槟州的酒店入住率从2014年的63%微降至2015年的61.5%，但依然超越全国的61%入住率，在休闲酒店及城市或廉价酒店比较下，城市酒店在过去5年的入住率维持在70%。”
他说，今年尚有许多酒店预计竣工及投入运作，2015年酒店增加4.4%，有额外683间客房投入市场（总数达1万6239间），预计将有3746客房将在今年动工，2016年会有868间客房竣工，其余则预计一两年内竣工。
