（吉隆坡15日讯）国际贸易及工业部长达乐雷京指出，如果打造第三国产车计划的主要公司DreamEDGE私人有限公司以失败收场，政府不会出手拯救。
他指出，这是因为此计划是私人界的倡议，而非政府。
他今日对记者说：“我们（政府）只是支援生态系统，这方面的努力是好的，可以成功。”
“如果失败，这是管理层失败……产品失败，但在此事上，产品很明确，他们能够跟日本科技配合，并对它有信心，所以我们为什么要限制呢？”
他说，DreamEDGE已经保证，它不会要求政府注资。
“这就是为什么我们支持这项计划……我们信任这家公司，就如同我们信任今天在做生意的大多数公司。
“如果他们要钱，我们不会支持。”
询及如果是私人界倡议，为何还命名为国产车计划，雷京解释，在新国家汽车政策的建议下，国产车现在已被定义为，在马来西亚由马来西亚公司动员90%或以上的本地劳动力，所制造的汽车。
另一方面，雷京说，贸工部对我国航空业将按年增长10%至15%，保持乐观态度。
他表示，这是基于航空业制造活动增加所推动，主要是航空结构和引擎部件，以及包括航空引擎和部件的维护、修理和彻底检修。
他今天在大马航空峰会开幕礼上说：“航空业目前有2万4500名高度熟练员工。”
“为了达到这个目标，我们也需要更多人才和熟练员工。其中的努力包括提升大学相关（文凭至学士）课程，确保毕业生适合市场需求。”
雷京说，我国预料航空制造次领域将取得15%出口成长，这归功于订单增加以及有新的外包计划。
本地制造的出口航空产品包括风扇导流罩、风扇罩、推力反向器、机翼前缘、飞机门、航空电子设备和碳刹车片。
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