(吉隆坡15日讯)国际贸易及工业部长达乐雷京指出,如果打造第三国产车计划的主要公司DreamEDGE私人有限公司以失败收场,政府不会出手拯救。
他指出,这是因为此计划是私人界的倡议,而非政府。
他今日对记者说:“我们(政府)只是支援生态系统,这方面的努力是好的,可以成功。”
“如果失败,这是管理层失败……产品失败,但在此事上,产品很明确,他们能够跟日本科技配合,并对它有信心,所以我们为什么要限制呢?”
他说,DreamEDGE已经保证,它不会要求政府注资。
“这就是为什么我们支持这项计划……我们信任这家公司,就如同我们信任今天在做生意的大多数公司。
“如果他们要钱,我们不会支持。”
询及如果是私人界倡议,为何还命名为国产车计划,雷京解释,在新国家汽车政策的建议下,国产车现在已被定义为,在马来西亚由马来西亚公司动员90%或以上的本地劳动力,所制造的汽车。
另一方面,雷京说,贸工部对我国航空业将按年增长10%至15%,保持乐观态度。
他表示,这是基于航空业制造活动增加所推动,主要是航空结构和引擎部件,以及包括航空引擎和部件的维护、修理和彻底检修。
他今天在大马航空峰会开幕礼上说:“航空业目前有2万4500名高度熟练员工。”
“为了达到这个目标,我们也需要更多人才和熟练员工。其中的努力包括提升大学相关(文凭至学士)课程,确保毕业生适合市场需求。”
雷京说,我国预料航空制造次领域将取得15%出口成长,这归功于订单增加以及有新的外包计划。
本地制造的出口航空产品包括风扇导流罩、风扇罩、推力反向器、机翼前缘、飞机门、航空电子设备和碳刹车片。