（吉隆坡16日讯 ）中国铁路国际有限公司董事长杨忠民表示，自己对竞标“隆新高铁”项目感到信心，直言是所有竞争者中最有竞争力的。
他指出，对中国高铁团队有信心，因中国高铁在这十几年快速发展，通过这十几年的建设和运营，掌握了世上最先进的高铁技术，也包括对高铁运营的经验。
他说，中国高铁团队集合了中国从事铁路发展，特别是高铁发展的所有的设计、工程设备，工程建造、运营维护精英，也包括最有实力的融资机构。
“我们的团队，我们自己的评价，我们是中国高铁团队里，最强的团队。我不能说，这个项目一定是我们中国高铁的，但我相信，在所有的竞争者中，我们是最有竞争力的。”
杨忠民今日在中环车站，出席中国高铁体验坊开展仪式后，在记者会上针对记者提问如是表示。
他指出，在这两年隆新高铁推动的过程中深切感受到，马新主办方希望在隆新高铁项目上，使用的是最先进、最成熟和可靠的技术，保障未来高铁建设和运营持续稳定和安全。
“我们的技术总结过去铁路发展几十年的基础上，通过创新研发所总结的，体现了高铁技术的最新发展成果。中国在这么复杂的环境条件下，保障了高铁最可靠地安全记录，也证明了中国高铁的安全性。”
他表示，中国的高铁技术与世界上其他高铁技术一样安全可靠，中国高铁安全保障体系有自己的标准，某个程度上是更严谨和可靠地。
他提到，中国高铁的建设和运营技术比起其他高铁技术更经济，中国也愿意将高铁发展和运营管理的经验与马新两国进行分享。
“我相信，我们能够为隆新高铁提供一个经济、先进和安全可靠地方案。下一步，隆新高铁将会进入公平招标的阶段，中国高铁会做好认真的投标准备，针对隆新高铁进行研究提出我们的具体方案和经济分析指标。”
此外，他指出，由于中国的高铁团队并没有受到大马和新加坡的项目主管单位邀请参与项目的前提，对于这个项目的实际造价水平，中方并不清楚。
“下阶段我们要看到项目的具体资料后，通过研究我们才能决定，目前我们没有明确的数字。”
针对中国驻马大使黄惠康指中国有信心能够以5年的事件完成隆新高铁项目建设，杨忠民表示，关于项目的建设安排，中方团队会尊重马新两国政府的安排。.
他解释，中国铁路的情形，在隆新高铁甚至是更大规模的项目上，都可以使用5年的事件完成，这就是中国团队的能力。
“至于项目要在什么时候完成，当然还是由所在国进行决定，我们也表示尊重。”
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