（吉隆坡16日讯 ）陆路公共交通委员会主席丹斯里赛哈密表示，尽管中国高铁能够在5年内完成“隆新高铁”项目，惟根据大马和新加坡签署的“隆新高铁双边协议”仍需待2026年方能完成。
他指出，大马受到该协议的约束，因根据该协议，马新两国同意的隆新高铁竣工日期是在10年后的2026年。
他认为，无论中方在兴建隆新高铁项目上可以达到多快的速度，但大马仍要遵循大马与新加坡共同签署的双边协议。
他说：“马中双边关系良好，但我不能确定在隆新高铁项目上，能否再一次以马中双边关系来达成。无论中国能以多快的速度来新建铁路，大马仍需遵循马新所签署的协议，包括土地征用程序等事项必须按期进行。”
赛哈密是今日在吉隆坡中环车站，为“中国高铁体验坊”主持开幕时，如是回应中国驻马大使黄惠康的谈话。
他提到，大马人民非常期待国内的铁路建设，尤其是能够贯穿全国主要城市的火车系统。如今大马已经走到这一步，而在中国一带一路倡议下，大马与其他区域国家的衔接将会更加密切。
“隆新高铁将在今年进行公开招标，而今年初，大马将开始针对吉隆坡部分的车站衔接，进行本地公司的招标。”
中国称5年可建成
较早时，黄惠康致辞中指出，以中国的能力和技术，隆新高铁使用10年的时间太长，5年时间就足够了。
他说：“以目前中国高铁的技术，可在5年内兴建和完成隆新高铁的建造，10年太长，5年就够了。”
他表示，金马士新山双轨火车铁道工程已颁给了中国铁建股份有限公司（CRCC）、中国铁路总公司（CREC）和中国交建股份（CCCC）有限公司，为此，这些中国公司都愿意以经验、能力组成一支团体，以承建隆新高铁。
中国高铁今日在中环车站举行“高铁展览开展仪式”，这是中国铁路团队继2015年杪首次在国油双塔楼举行展览和研讨会后，再一次向大马民宗介绍中国高速铁路的活动。
这次展览将持续开放三个月。中铁公司这次以新颖的方式，如模拟驾驶舱、实体座椅体验、互动电子屏幕以及虚拟实境（VR）和扩增实境（AR）技术，向大马人展示中国铁路的发展进程。
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