（吉隆坡14日讯）首相拿督斯里纳吉说，一个要破产的国家是无法建造像捷运（MRT）这样的巨型工程，这说明大马经济发展处于正面态势。
纳吉称，本身在2009年上任首相时，大马面临著在城市和乡村发展间寻找平衡的重大挑战，需确保照顾乡村居民福利的同时，不能忽视城市居民的生活诉求，因此开始了基础设施改革之旅。
他说，政府要进一步推动国家经济，成为高收入先进国，就要与主要城市枢纽的地理位置相结合，如吉隆坡和巴生谷。
“我们需要确保大马的主要城市持续快速增长，实现更高的生活质量，能与伦敦、巴黎、悉尼等世界城市媲美。”
纳吉称，在海外访问过程中，观察到现代化城市有著完善和效率的公共交通系统，巴士和铁路衔接起各个公共交通网络和站点。
他说，世界上没有一个城市可以在缺乏公共交通的情况下取得成长，如果大马只依赖私家车，城市就会变得十分拥挤。“因此，我成为首相后，政府专注于改善现有公共交通系统，使其更现代化、高效和一体化。”
纳吉指出，尽管大马，特别是吉隆坡和巴生谷已经有了公共交通系统，但是有许多问题和需要改进的领域。
“如果我们回想，就会发现大马城市公共交通站点和连接十分松散而且无序，铁路系统间的接驳薄弱、服务不准时、覆盖网不足够，还有不公平的特许经营权等问题需要解决。
他表示，政府成立了陆路公共交通委员会来克服公共交通系统的问题，通过20年计划打造一流的公共交通系统，最主要的项目就是捷运。虽然，捷运工程要耗资数十亿令吉，但是会改变吉隆坡和大马。
“对于我而言，捷运工程也是回应批评国家经济发展失败的答案。一个被指控失败和破产的国家如何能够建立像捷运这样的大项目，捷运需要先进技术，一个快要破产的国家是不能承担的。另外，一些政治分析家认为，国阵政府为了选票只照顾乡村，捷运工程证明了这种说法是错误的。”
纳吉昨晚在其部落格刊文称，大马政府积极推动的捷运工程，将改变人民生活方式，不仅仅是一个基础设施项目，而是服务消费者，设计更为贴心，双溪毛糯—加影捷运线就是例子，而未来还会有更多的捷运线路。
他说，其领导的政府希望人民与国家一同进步，每一个人都不应该被抛弃在后。纳吉将在本周五为吉隆坡第一捷运（MRT）双溪毛糯至士曼丹首阶段12个站开幕。
