（吉隆坡8日讯）大马与国际民航组织（ICAO）成立的国际调查团周日发布584页的《中期调查报告》指出，事发当时，该客机上确实载有4566公斤山竹，及重达共逾2453公斤的锂离子电池（lithium-ion batteries）及电器配件，并仅经过一次检验，就被获准寄舱。
报告表示，3月8日当天，载有227名乘客的MH370客机的乘客重量为1万7015公斤，行李重量为3324公斤，机舱物品则为1万806公斤，而该客机最大起飞重量，则为22万3469公斤。
“在这2453公斤锂离子电池及其他电子配件，是位于槟城的通讯设备制造商摩托罗拉（Motorola olution）所属，当中锂离子电池只占其中221公斤，其余的则是充电器及收音机等电器配件。”
报告说，尽管该批货品当时经由马航所属马航空货运公司位于槟城的货运中心职员检验及机场内的海关检验，才被允准带离槟城，但在去年3月7日傍晚抵达吉隆坡国际机场进行寄舱时，却在未经检验及扫描的情况下，直接被送载到MH370机舱去。
报告补充，这些锂离子电池主要分为两种，即PMNN4073AR防爆电池及PMNN4081BRC电池，而两种电池皆没有被列为危险物品，因为其电池包装是符合由国际民航局（ICAO）及国际航空运输协会（IATA）2造，针空运锂离子电池物品所设条例和指标的。
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