柔佛古来太子城完工，年月久了。地点策略，人口增长，一日千里。到了去岁，笼统点算，里里外外已有2万馀人。当中逾5千个单位为华裔人家。可是，一间华小也没有。
马华古来太子城支会主席的黄志明先生说，家长舟车劳顿各将子女送到邻近的士乃华小、沙令华小、古来一校、古来二校、大古来华小，甚至远在5公里外的新港华小就读。
一日5公里，来回10公里；一年上课200天计，前前后后一共2千里，累积5年，可以从吉隆坡直飞阿姆斯特丹了。然则，到了今时今日，此事没有一撇，也没有一捺。
黄志明先生透露，支会早在在2008年，上书马华总会长以及教育部，要求在太子城造建一所全津华小，甚至即席成立浩浩荡荡的工委会，继续向教育部长、副教育部长及马华总会长跟进，BUT.......。
记得2010年9月21日转述卫生部长廖中莱曾经公告天下，“副首相兼教育部长慕尤丁原则上同意，拥有超过3000间房子的新住宅区，教育部将与房地部商量将兴建一所新华小，并由政府承担一切经费”云云。
原则既然同意，标准既然如此，太子城当前应该建起的，乃是5000÷3000=1.6间华小。但是，从廖公前年宣布算起，至今500多个日子，舟车劳顿还是不得不继续舟车劳顿。
这笔账，怎么算？设想车油每趟耗用一公升，每日则价大约马币四令吉。城中每户家庭，半数都有一人上学，则是2500x4=10000元。一年总计，至少一共2百万银子。
2008年，2009年，2010年，2011年，凡此4年，乘以4吧，家里老老少少为此奔波消费了800万令吉。规划一间华小成本和效益，与此燃油相比，你说，何者为大呢？
没有关系，耐心点，慢慢等。江湖盛传，林吉祥先生就要挥军南下古来了。站在古来太子城演讲，我想，他上台开口想必提起，马华的支会早在2008年建议朝廷增建华小。黄志明先生和战友台下听了，一定点头称是。
