（西安21日讯）中国自主研制、全球推力最大的整体式固体火箭发动机，本周二在西安测试成功，将有助于后续中国在太空领域的发展。
综合中新社等中国媒体报导，该型发动机由中国航天科技集团第四研究院研制，直径3.5公尺，推力达500吨，外壳采用高性能纤维复合材料、高装填整体浇注成型燃烧室及超大尺寸喷管等多项先进技术，综合性能达到世界领先水平。
这是目前世界上推力最大、可工程化应用的整体式固体火箭发动机。试验周二上午11时30分在西安完成。
试验成功，这标志着中国固体运载能力实现大幅提升，为中国运载火箭发展提供了更多的动力选择，对推动未来大型及重型运载火箭技术的发展具有重要意义。
报导称，中国在2006年开始以“整体式”及“分段式”两条技术路线，开展中国大型固体固体发动机的研究。2009年，中国成功研制了直径2公尺、推力120吨、当时中国国内最大的整体式固体火箭发动机，其推动了中国长征系列运载火箭中第一型全固体运载火箭“长征十一号”的立项研制。
2019年，中国再自主研制成功了直径2.6公尺、推力200吨的整体式固体发动机，在提升了航天固体动力运载能力的同时，也推动了捷龙三号商业航天运载火箭的立项研制。2020年12月，中国再成功完成3.2公尺，三分段大型固体火箭发动机地面热试车。
目前，基于500吨推力整体式固体发动机，航天四院已经在开展直径3.5公尺级分段发动机的研究，发动机分5段，最大推力将达到千吨以上，可应用于大型、重型运载火箭固体助推器中，以满足中国空间装备、载人登月、深空探索等航天活动。
