5套4节车厢单轨火车全面运作

（吉隆坡17日讯）单轨火车剩馀两套4节车厢经抢修后提前两个月交收，于周一重新投入运作，高峰时段10分钟每趟列车，将缩减至5分钟半，国家基建公司预料将达到预期日载7万人的乘客量。

单轨火车目前共有5套4节车厢，经抢修的剩馀两套车厢较原定的11月交收期，提前了两个月完成补救工作，已经重新投入服务。

国家基建公司今日发表文告，表示剩馀两套4节车厢投入服务，已经得到陆路交通委员会的批准，为当局迎接马来西亚日捎来了好消息，目前单轨火车使用著5套4节车厢，以及4套两节车厢。

当局表示，如此一来，单轨火车行程将在高峰时段更而流畅，乘客高峰时段于月台候车趟次，将从10分钟每趟列车，将缩减至5.5分钟。

交通部长陆兆福指出，自2018年1月全面停止运行的上述5套4节车厢，现已经完全重新投入运作，也已经通过了陆交委会指定的强固安全与测试。

“吉隆坡大都会确实需要单轨火车提供安全和有效的服务，也因此交通部著重这项工作。”

国家基建与斯可米集团子公司─Scomi Transit Projects私人有限公司（STP）是于今年4月签署和解协议，以在6个月内进行5套4节车厢抢修工作，之后还会在18个月内，新增7套4节车厢列车。

一旦完成工作，单轨火车将有12套4节车厢列车投入运作，而现有的两节车厢将全面停止服务。

据悉，单轨火车在早前抢修5套4节车厢期间，单轨火车仅达到日载3万2000人的乘客量。单轨火车首席营运员莫哈末阿里芬说，剩馀两套4节车厢重新投入运作，单轨火车预料将达到预期日载7万人的乘客量。

“我们与交通部协力确保单轨火车服务提升效率，因此乘客的意见也受到重视。”

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