（巴生6日讯）巴生市议会平均一年内拖走上千辆违例轿车，以严打胡乱停车、霸占残胞专用停车位的轿车司机，惟拖车执法人员在执法过程中，却不时遭车主百般刁难，甚至恼羞成怒，口出恶言！
市议会从2012年起落实拖车制度，每拖一辆车，车主就得面对罚款300令吉、拖车费100令吉。拖车后，车主需前往位于河边路毗邻执法组单位的停车场赎回轿车。
若车主拖延赎车，每多停放在该停车场一天，需缴付额外10令吉（一天）的“停车费”。
市议会今年截至6月，拖车共计1014辆交通工具，包括1001辆轿车及13辆摩哆，其中被拖的908辆轿车是违例停车在停车格位以外的范围，以及93辆是霸占残胞专用停车场。
同时，市议会共发出1900张罚单，其中1774张是抵触2005年巴生市议会UUK8没有停车在停车格位条例，以及126张抵触2007年巴生市议会第36（2）（e）霸占残胞专用停车位条例。
执法人员遭刁难
至于停在商业区走廊上的摩哆，市议会则援引1974年道路、沟渠及建筑物法令第46（1）（e）条文对付摩哆车主。
巴生市议员梁德志表示，市议会是由执法小组负责拖车行动，惟执法人员却经常在拖车行动中，面对车主的百般刁难。
他说，一些车主违例停车，却不愿承认错误，当发现执法人员锁上车轮准备拖车之际，即大声喝阻执法人员拖车，并在眼见不能“取消”拖车后，当场对著执法人员开骂。
他表示，一些车主存在侥幸心态，认为已经现身了，便能驾走车辆不被拖车，却没反思本身违例停车，阻碍交通在先。“当执法人员一旦锁上车轮，就肯定要拖车，车主不该因此恼羞成怒且口出恶言，刁难执法人员。”
他认为，车主应该为本身违例停车负责任，不要归咎于执法人员不通人情。
拖车罚款年杪料破百万
巴生市议会今年截至6月的拖车和罚款共计超过67万1400令吉，估计在年杪会突破百万令吉。
梁德志说，随著市议会落实拖车制度，车主的损失今年预料突破百万令吉，意即巴生车主非但没有被罚款和拖车所惧，仍是抱持侥幸心态，冥顽不灵继续违例停车。
其中，违例停车最严重的地区，包括莫希路（包括残胞专用停车位）、柏沙路/索罗路（包括残胞专用停车位）、敦姑格拉纳路（印度街）、火车路、直弄拉惹阿都拉路、拿督韩沙路、巴生新镇（包括残胞专用停车位）。
车主除了双线停车、双重停车，也常有残障人士专用停车位遭霸占，阻碍交通川行。
