(芙蓉5日讯)马来西亚摩托车商总会署理总会长拿督陈添财,吁请交通部长拿督斯里廖中莱协助调低国内摩哆的双重税务,以便摩哆价格能达到真正的大众化价格。

他说,我国中低下阶层一般都是用摩哆为代步工具,但自从我国在去年落实消费税后,摩哆的销量一直无法攀升,除了消费税外还需付20%的国产税,令平民代步工具需缴双重税务。

他代表该会,呼吁身为交通部长的廖中莱,协助解决不公平的摩哆双重税务。

陈添财周日晚出席森美兰自由车摩托汽车电器商会92周年纪念晚宴致词时,发表以上呼吁。

他说,自从去年开始落实消费税后,根据陆路交通局数据显示,2015年1至7月,全国的摩哆销量为29万688辆;今年同期仅售出27万324辆,市场萎缩了7%。

“我们也希望交通部长能够关注拥车证(VOC)的问题,自交局取消车辆注册卡,以拥车证替代后,车卡上连租借人的名字都没有,担心日后会衍生欺骗问题,希望交通部长能关注。”

业者须有竞争力

他认为,改用拥车证没问题,但拥车证上应该添加“拥有人”栏目,避免引起任何不必要的麻烦。

张盛闻在致词时则说,东南亚国家最大的摩哆市场就是我国,他相信不久将来,现有的添油式摩哆将被环保摩哆取代。

他表示,现代社会,各行各业竞争激烈,要从激烈的市场脱颖而出,就必须具备竞争力;倘若无法做出改变,就算市场经济好,也会面对窘境。

他希望行业组织能为会员提供新资讯,包括来自政府的各项讯息。很多政府方面的资讯都无法传达到华人社会,以致许多惠民政策缺少申请者,希望组织能够扮演政府与民间的桥梁。

他承诺,会协助马来西亚摩托车商总会,向廖中莱反映所有请求。

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