（甲洞21日讯）随著两项发展计划即将在增江南区旦巴汉进行，建起高楼住宅、广场、酒店及办公楼等，受访的居民认为，发展计划固然是好，但是政府也必须考虑其地区的交通、治安、道路狭窄、居民是否承担起其屋价等的连锁效应！
增江南区旦巴汉预计将在9月之前开始推行发展计划，整体预耗时10年，计划分成4个阶段发展，第一期，廉价组屋及商店、第二期，广场、酒店、办公室及公寓、第三及四期则是住宅发展。
对此发展计划，受访者黄雪贵（50岁，万合兴电器老板）表示，在发展计划还没开始之前，增江居民遇到最大的难题，就是缺乏停车位，若以后计划建更多的高楼住宅，也必须建设更多的停车场，及收取合理的停车费，以方便附近的居民和顾客停车，否则在人口增加的情况下，交通阻塞的问题也会越来越严重。
“同时，当局也必须考虑到许多连带问题，如治安、卫生环境及淹水等。”
冀获合理赔偿
“虽然说将会建设可负担房屋单位，但是这单位有多大？有多少间房？可否容纳一家多口？此外，以前增江南区以本地华人居多，可近几年开始，越来越多外劳在增江租房子，如今外劳的人数约占了80%，兴建可负担房屋后，会否很多人投资后收租，把屋子租给更多外劳？到时增江居民也就无法从中受惠了。”
他建议，在发展工程策划之前，需要与当地的居民召开会议，听取当地居民的心声与要求后，再计划发展工程。
另外，增江南区水果小贩李慧颜（40岁）认为，可负担房屋的售价应该介于10万到15万令吉之间，才是增江南居民所能负担起的价格。
“增江南区大部分的居民皆属于中等阶级，一般的薪水介于2000令吉左右，若房价的价钱高于15万令吉，即使政府再兴建更多的高楼住宅，恐怕居民也负担不起沉重的房屋贷款。”
她表示，在推行发展计划时，也必须配合许多方面的问题，如交通，由于增江一带除了巴士，暂时没有任何公交系统，若要乘搭火车或轻快铁，则必须到泗岩沫，在交通不方便的情况下，即使建再多的商店、酒店或广场，也不能够吸引更多人来。
居住在增江已有约20年的许嘉蓉（31岁，验眼师）认为，推行发展计划后，可为增江带来许多的商机，也能吸引更多人来增江。
“然而有利必有弊，人口增加后，道路及治安的问题也必须改善，此外，增江附近没有停车场，很多顾客都没有停车位，导致非法停车，造成道路阻塞问题。”
另外，增江南区旦巴汉居民协会主席王伯树受询时表示，起初虽然居民曾大力反对此发展计划，但是最终还是必须答应，毕竟推行发展计划的决定权并不在居民，如今居民只希望能够得到公平和合理的赔偿。
“据之前与吉隆坡市长开会时，当局表示将会在增江旦巴汉建设一座40层楼高的住宅屋、一座7至8层高的广场，是一项大型的发展计划。”
