今年9月，本地上市公司EP制造旗下组装生产的蓝鲨R1（Blueshark R1）获得陆路交通局的上路许可证，成为首个在本地制造的两轮电动车。
在2022年大马国际绿色科技与生态产品会展（IGEM）上，蓝鲨与EP Manufacturing Berhad（EPMB）及大马绿色科技与气候变迁中心（MGTC）签署合作协议。蓝鲨将透过汇集改变生活的技术与全方位绿色城市移动性，为大马人倡导可持续移动性。其目标为透过促进中小企业（SME）和零工经济发展带动商业物流业增长，进而为B40社群创造更多就业机会。
EP Manufacturing Bhd副执行主席Zulkefly Bin Baharuddin表示：“随著世界朝绿色移动性和去碳化的方向发展，我们认为加速电动车应用的最有效方法，就是提供消费者优异又经济实惠，同时以最可行的能源解决方案供电和有完整生态系统支援的产品。我们相信，作为业界先导业者，蓝鲨是掌握了技术丶基建和市场就绪的最可靠品牌。”
EP Blueshark Sdn Bhd东盟区首席执行员庄正伟认为，这是在行车历史中的壮举，相信可凭借独特的产品生态系统和经营模式帮助各个社群，包括电召车工作者及B40群体。
活动上，蓝鲨也借机介绍了即将面市的R1智能摩哆，搭载了蓝鲨专利综合ArkRide OS系统，可帮助摩哆骑士达到手机与摩哆无缝接轨，并可客制化安卓使用者的界面、骑士辅助软件，并且链接蓝鲨车联网（loV）的全面性行车遥测。即便没有钥匙，骑士可也以手机App的方式操控及启动摩哆。
值得一提的是，此款采用磷酸锂铁（LFP）作为电池，这是一种高度耐用丶效能高及方便的电池交换技术。充电站将置放在各个蓝鲨合作商的地点，让用户在外时可直接以电池换电池的方式继续行驶，无需等候充电。蓝鲨R1的行车里程高达110公里，0-50km/h只需4.9秒。
蓝采用的是低CAPEX和OPEX的商用性可行租赁经营模式，旨在带动中小企业参与，以及促进B40社群里的零工经济发展。第一间3S中心即将在格林玛丽启用，蓝鲨与指定配送及基建伙伴将在即将推出的首阶段先导型计划中展示其巴生谷第一至最后一哩电动化平台及市场就绪生态系统的可行性。
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