多架国泰航空的客机,停在香港国际机场。(法新社档案照)

(香港7日讯)香港国泰航空公司(Cathay Pacific)周三表示,未来7年将投资超过1000亿港元(约576亿5097万令吉),配合积极发展策略,进一步提升顾客体验,并配合机场三跑道系统落成,巩固香港作为国际航空枢纽地位。

香港电台报导,国泰公布订购30架空中巴士(Airbus,简称空巴)A330-900型号客机,预期2031年底前付运,又指取得购买额外30架同型号飞机的权利。

国泰指,飞机基本价格约110亿美元(约494亿3917万令吉),由于空巴公司给予大幅价格优惠,实际价格较基本价格低。该公司相信,交易获得的价格优惠,对公司机队未来经营成本并无重大影响。

据称,购买每架飞机的代价须分8期以现金支付,每架飞机的首7期款额将于飞机付运前支付,占代价相当大部分的馀款,将于飞机付运时支付。

国泰指,有关飞机将主要服务亚洲区内航点,同时提供日后服务较长途航线的弹性,又预期新一代飞机将透过更高燃油效益,有助实现可持续发展承诺、以营运成本效益来保障价值。

将接收逾100架新一代飞机

根据国泰说法,连同最新订单,未来将接收逾100架新一代飞机,并有权再额外增购逾80架飞机,涉及不同机型,包括窄体客机、区域广体客机、长途广体客机及大型货机。

国泰又计划在未来3年,于香港和中国首都北京推出全新设计旗舰贵宾室,并于美国纽约肯尼迪国际机场开设首个国泰航空专属贵宾室。

国泰集团主席贺以礼说,对融资会小心谨慎,计划透过不同方式集资,他对集团在公开市场筹集资金的能力非常有信心。

行政总裁林绍波提到,国泰旗下的香港快运航空(HK Express),上半年表现受到飞机引擎问题影响,部分飞机在一段时间内无法提供服务,属全球问题,或要延续几年。

但他表示,一直与供应商磋商赔偿,并已达到满意方案,未来不会再影响快运财务表现。

林绍波又指,目前香港快运航班已达到新冠肺炎疫情前的1.4倍,未来会继续增加,短期内仍面对一定挑战,但随著机场三跑道开通,快运作为香港唯一低成本航空公司,对中长线前景乐观。

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