槟合约2年后进账　金务大前景向好

（吉隆坡17日讯）金务大（GAMUDA，5398，主板建筑股）获得槟城交通大蓝图（PTMP）的工程执行伙伴（PDP）合约，并预期将在2017年开始作出盈利贡献，因此，分析员普遍看好该股表现。

然而，该公司股价周一跟随大市走低，全天跌15仙或3.49%，至4.15令吉，盘中曾触及4.13令吉全天最低。

槟城州政府委任金务大旗下的SRS财团，作为槟岛及威省的陆路及公共交通项目--槟城交通大蓝图的工程执行伙伴。

一旦所有条件及条款敲定，工程执行伙伴协议将在合约颁发书日期计算的6个月内开始执行。

槟州首席部长林冠英表示，SRS财团从数家竞标公司中脱颖而出，优势在于金务大在捷运（MRT）、交通基建及大型城镇建筑方面的丰富经验及专业知识。

丰隆投行分析员指出，“金务大获得这项合约符合我们的预期，惟槟州政府的决策速度让我们感到惊喜。”

据了解，槟城交通大蓝图总值270亿令吉，第一阶段工程包括，价值53亿令吉的轻快铁（LRT）；及价值45亿令吉全岛高速公路；1亿令吉的电车和双体船，以及价值1亿令吉的高速公路升级工作等。

大马研究分析员则预测，这项合约价值与他们早前预测的90亿令吉相去不远。而丰隆投行分析员认为工程执行伙伴的费用至少有6%。

不过，管理层表示，在2017年槟州推出第一阶段的计划后，该公司从中获得的收益方会显现。而当务之急即是获得中央政府有关建造公共交通项目的授权及相关准证。

另一方面，金务大将委任本地建筑商以对轻快铁项目作出开展土壤和校准研究工作。建筑工作预计在2017年展开。此外，工程执行伙伴的酬劳将涉及土地交换，分析员认为将包括靠海的主要土地。

政治因素潜在风险

不过，除利好因素外，该公司存在的风险即是政治因素，因槟州政府及中央政府属不同党派，因此在获取工程项目批文方面，仍有不确定性。

大马研究分析员指出，“基于该公司在工程执行伙伴中所持有大股权比重，因此，我们维持该公司的盈利预测。”此外，亦维持该股“买入”的投资评级，及目标价5.80令吉。

另外，丰隆投行基于相同因素，再加上第2捷运（MRT2)项目的催化剂，因此将该股投资评级由“守住”，上修至“买入”，并维持目标价5.01令吉。

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