（吉隆坡21日讯）在可能调高港口收费和扩展计划带动下，分析员正面看待西港控股（WPRTS，5246，主板贸服股）前景，并认为，该公司可从东盟区成长中受惠。
有鉴于此，安联星展研究分析员将西港控股的目标价，从原本的4.25令吉，上修至4.55令吉；不过，由于该股目前的股价和目标价只有8%的上涨空间，所以维持该股“守住”投资评级。
安联星展分析员称，巴生港务局已向交通部呈交调高港口费50%的建议，预计当局将在近期内宣布最终的决定。
“巴生港务局是建议将港口费调高50%，但西港控股管理层预计，当局所允许的调涨幅度可能是20至30%。一旦调涨建议获批，该公司将随之调高港口业务的集装箱装卸费。至于转运业务的费用，要等到现有的合约届满后，才能调整。”
净利预测看涨
该分析员指出，假设港口费上调的幅度为30%，西港控股2016和2017财政年（12月31日结账）净利预测将分别上涨29%和9%。
此外，他补充说，西港控股拥有明确的扩展计划，包括增设第8码头（CT8）及第9码头（CT9），足以让它应付正在成长的需求，直到2021年。
该公司的第8码头首阶段建设料在2016年初完工，而第2阶段工程则预计在2017年中旬竣工。
提高货柜处理量
另外，该公司也计划在停泊处安装额外的岸边起重机，将货柜处理量在2017年提高至1300万标准集装箱（TEUs），这相等于2015至2017财政年年均复合增长率（CAGR）7%。
另外，该公司也放眼货柜处理量在第9码头竣工后，可进一步提高至1600万标准集装箱。
安联星展研究分析员称，该股的目标价可能会进一步被调高，因为他对该公司的货柜吞吐量成长预测相当保守，即每年5%（从2016财政年起）。而该股的周息率介于2.7至3.7%稳定水平。
今天闭市时，该股报4.22令吉，全天跌2仙或0.47%，成交量为579万2200股。
