（吉隆坡27日讯）西港控股（Westports Holdings）捐献50万令吉拨款予巴生港口直落昂利民华小董事部，以作为该校的建校基金。
教育部副部长黄家和表示，该校自1944年1月1日创立以来已有81年历史，最大的问题源于2017年开始频繁遭遇水灾，光是去年就面对19次水灾，再加上该校被工业区围绕，空气质量及交通安全问题也对该校师生造成影响。
他指出，该校自2013年申请迁校以来，直至去年8月在雪州行政议员黄思汉的努力下，最终在巴生顺利花园（Bandar Bestari）把一片5英亩的土地，划拨为利民华小保留地。
“从2022年我们的前教育部副部长林慧英开始，到今天我们一直都跟著利民华小一同走过来，直至今年2月，巴生港口直落昂利民华小终于拿到了教育部的迁校批文。”
“而利民华小在拿到教育部的迁校批文之际，也获私人企业宣布捐赠50万令吉作为建校基金。
据悉，这笔捐款在2月宣布之后，西港控股已成功在今年3月初的时候，把这一笔50万令吉捐款汇给了利民华小董事部。”
黄家和今日见证巴生西港控股，捐献50万令吉予巴生利民华小时，如是表示。
其他出席者，还包括巴生西港控股由其首席执行员维再也代表，学校代表则是利民华小迁校委员会主席拿督斯里李培南以及雪州行政议员黄思汉。
此外，黄家和也补充，巴生西港控股是在交通部长陆兆福的穿针引线之下，才决定捐献50万令吉给利民华小。
根据早前的媒体报导，教育部正式于2月13日移交迁校批文予巴生港口直落昂利民华小。
黄家和当时曾提到，由于巴生是个华裔人口稠密的地区，距离利民华小5公里以内的务德华小亦人数爆满，需要分成上、下午班制。
“我们是十分有信心利民华小新的迁校落成后，能吸引周边居民的孩子报读该校。”
他透露，该校的新校舍预计设有36间课室，可容纳最多1080名学生。
他解释，自前朝政府拒绝该校的迁校申请后，自前教育部副部长林慧英上任后，董事部再次要求重启迁校计划，而教育部自去年11月批准迁校后，也加快了行政程序，最终在2月正式发出批文。
他借此感谢雪州政府、董事部及相关单位的努力，让利民华小迁校计划得以落实。
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