（吉隆坡22日讯）受北港集装箱吞吐量强劲提振带动，市场正面看待NCB控股（NCB，5509，主板贸服股）即将出炉的2015财政年首季（截至3月31日止）业绩表现，这一利好消息使到NCB控股的股票在今天受投资者追捧，价量齐升，而且成为全场第5大上升股。
NCB控股今早以全天最低的2.55令吉开跑，与昨天闭市价持平；之后，该股开始向上攀爬，一度上探至全天最高的2.81令吉，飙升26仙或10.2%，是全场第1大上升股。
无论如何，该股随后回吐部份涨幅，最终以2.75令吉闭市，全天起20仙或7.84%，是全场第5大上升股。
与此同时，该股今天的交投比过往炽热，全天共有37万2000股易手，高于昨日的3万2000股。
马银行投行分析员表示，北港的集装箱吞吐量在2015年首季强劲反弹，按年成长12%，产能使用率达到49%，相比去年同期的44%。
该分析员指出，虽然本地的处理量按年下降2%，然而，转运（transshipments）量却按年提升30%，这主要是因为大本营在新加坡的太平船务（PIL），把空箱搬迁至北港，作为储存或维修用途。
至于物流业务，马银行投行分析员指出，NCB控股成功地掌控成本，以及预期该业务在2015财政年的亏损将收窄，该业务在2014财政年的税前亏损为5300万令吉。
分析员补充道，NCB控股预计将在4月29日（下周三）公布2015财政年首季业绩。
鉴于强劲的吞吐量和物流业务亏损料收窄，分析员预测，NCB控股2015财政年首季净利，按年和按季将有更强劲的表现。该公司2014财政年首季净利为500万令吉，而2014财政年末季净利则为900万令吉。
因此，分析员决定将该公司2015至2017财政年的净利预测，分别上修至4300万令吉、5300万令吉和6500万令吉，之前的预测分别为1500万令吉、2600万令吉和4600万令吉。
以上的净利预测调整，是基于分析员已将其2015财政年的吞吐量成长预测，从之前的5%，调高至8%，以及2015财政年的物流业务亏损将收窄一半。
整体而言，该分析员继续看好巴生港口的营运商，即西港控股（WPRTS，5246，主板贸服股）和北港，因为它们在不争夺彼此的客户群之下，展现了它们成长的能力，即它们今年首季的吞吐量按年成长12至17%。
相比新加坡港务集团（PSA），其2015财政年首季容量按年仅上升2%，分析员相信，巴生港营运商已在吞噬PSA的市场份额。因此，分析员维持NCB控股“买进”投资评级和3令吉的目标价。
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