(吉隆坡22日讯)受北港集装箱吞吐量强劲提振带动,市场正面看待NCB控股(NCB,5509,主板贸服股)即将出炉的2015财政年首季(截至3月31日止)业绩表现,这一利好消息使到NCB控股的股票在今天受投资者追捧,价量齐升,而且成为全场第5大上升股。
NCB控股今早以全天最低的2.55令吉开跑,与昨天闭市价持平;之后,该股开始向上攀爬,一度上探至全天最高的2.81令吉,飙升26仙或10.2%,是全场第1大上升股。
无论如何,该股随后回吐部份涨幅,最终以2.75令吉闭市,全天起20仙或7.84%,是全场第5大上升股。
与此同时,该股今天的交投比过往炽热,全天共有37万2000股易手,高于昨日的3万2000股。
马银行投行分析员表示,北港的集装箱吞吐量在2015年首季强劲反弹,按年成长12%,产能使用率达到49%,相比去年同期的44%。
该分析员指出,虽然本地的处理量按年下降2%,然而,转运(transshipments)量却按年提升30%,这主要是因为大本营在新加坡的太平船务(PIL),把空箱搬迁至北港,作为储存或维修用途。
至于物流业务,马银行投行分析员指出,NCB控股成功地掌控成本,以及预期该业务在2015财政年的亏损将收窄,该业务在2014财政年的税前亏损为5300万令吉。
分析员补充道,NCB控股预计将在4月29日(下周三)公布2015财政年首季业绩。
鉴于强劲的吞吐量和物流业务亏损料收窄,分析员预测,NCB控股2015财政年首季净利,按年和按季将有更强劲的表现。该公司2014财政年首季净利为500万令吉,而2014财政年末季净利则为900万令吉。
因此,分析员决定将该公司2015至2017财政年的净利预测,分别上修至4300万令吉、5300万令吉和6500万令吉,之前的预测分别为1500万令吉、2600万令吉和4600万令吉。
以上的净利预测调整,是基于分析员已将其2015财政年的吞吐量成长预测,从之前的5%,调高至8%,以及2015财政年的物流业务亏损将收窄一半。
整体而言,该分析员继续看好巴生港口的营运商,即西港控股(WPRTS,5246,主板贸服股)和北港,因为它们在不争夺彼此的客户群之下,展现了它们成长的能力,即它们今年首季的吞吐量按年成长12至17%。
相比新加坡港务集团(PSA),其2015财政年首季容量按年仅上升2%,分析员相信,巴生港营运商已在吞噬PSA的市场份额。因此,分析员维持NCB控股“买进”投资评级和3令吉的目标价。