马六甲峇株安南批发公市的停车收费高昂,导致不少供应商不愿意进入取货,人流也减少。

(马六甲10日讯)峇株安南批发公市的停车场承包商调涨停车费,却没有提升基础设施和服务素质,更影响小贩们的生意,引起不满。

马华甲州青年团组织秘书罗舜指出,该批发公市的停车费于今年3月,从原本的3小时3令吉,涨到5令吉。

“超过 3 小时,将另收费1令吉。然而,服务质量未同步提升,引发民众与商家强烈不满。许多小贩和市民反映,政府将公共设施私营化后,不仅未能改善环境,反而导致消费成本上涨。”

他表示,相关公市的出入口不仅清晨时分没有灯光,道路昏暗,路洞多,沟渠也没有定时清理,卫生条件不见有所提升。

“基于开车驶入公市内的费用高昂,不少顾客和供应商,宁愿把车停在公市外,要求小贩把货物推出来,这样一来,提高了摊贩们的营运成本。”

他是今日与甲州马青副秘书余欣愷前往峇株安南批发公市召开新闻发布会时,如是指出。

小贩们投诉私营化后道路至今未见提升,左起为余欣愷和罗舜生。
小贩们投诉私营化后道路至今未见提升,左起为余欣愷和罗舜生。

同时,罗舜生也说,位于公市后方的汉都亚再也市议会美食中心的小贩们,同样因停车费感到不满,因为以前下午时段没有征收停车费,人潮兴旺。

“如今下午 4时便开始收费,费用也从1令吉提高到2令吉,让更多消费者却步,一些则把车辆停在免收费的路段,爬栏杆进入美食中心。”

“过路客已不像以前这么多,大部分美食中心小贩依赖熟客。有者更嘲讽,原本亲民的人民巴刹,逐渐变成高价消费场所。如今很多地方,包括有冷气设备的超市,停车费相对便宜,甚至免费。”

他说,小贩们们也质疑市议会在落实私营化的政策前,是否充分征询商家及社团意见,政府应以服务人民为先,而非追求利润。

“我在此呼吁州政府重新审视私营化的政策,重新评估停车费政策,加强私营企业管理监督,确保收益用于改善巴刹设施,并开放公众咨询,让商家与居民参与决策,避免政策脱离实际需求。”

他希望政府能正视问题,在“税收”与“服务”之间找到平衡,避免让传统菜市场因管理不当而失去活力。

此外,余欣愷促请市议会市议员们收集民意,解决问题。如果当局没有时间,马青愿意协助。

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