(新山7日讯)巴西古当大道2012年尾开始进行升级工程,惟至今工程进展缓慢,朝野领袖向有关当局跟进却无下文,有业内人士指出,参与大道提升工程的二手承包商达20多组,各承包商之间无法妥善沟通是致使工程延宕的主因。

巴西古当大道升级计划早在10年前就已提出,但一直以来却“只闻楼梯响”。现任首相拿督斯里纳吉在2012年终为柔南人民带来佳音,宣布拨款1亿5000万令吉,以进行升级工程,即把现有的来回4车道升级为来回6车道。

根据计划,提升道路工程分为三阶段,其中第一阶段是陈厝港至避兰东、第二阶段是避兰东至长春山庄、第三阶段则是从柏伶花园至陈厝港。目前,首阶段工程已经竣工,惟第二及第三阶段工程则进展缓慢。

首阶段工程竣工

有业内人士指出,公共工程部所委托的承包商将工程分批招标给20多组承包商进行,结果造成沟通不良情况发生,成为进度延宕的主因。

行动党柔佛再也州议员廖彩彤接受《东方日报》访问时表示,本身在去年州议会上,两番跟进工程进展,但均只获得柔州工程部回复指工程延宕87天,剩余一切则没有答案。

“目前虽然未重新接获民众对该工程的投诉,但是相信随著雨季过去,路面上的损坏会引起人民不便。”

她指出,未听闻工程被转而让20组二手承包商进行,惟从过去所获得的回馈所知,工程进展缓慢,其中大多原因在于一些基础设施如水道等,必须由其他机构移走,才令工程拖延。

新山中区市议员陈传平接受本报询问时,直言至今一直未获得主要承包商的汇报,令当地国阵同僚无法了解工程进展。

“一个月前我们委托国会议员(地不佬国会议员邱思祥)向工程部长反映后,至今没有进一步消息,我觉得应该要撤换主要承包商。”

邱思祥接受本报访问时则指出,他不只一次在国会跟进有关议题,最近一次向工程部长法迪拉尤索夫反映后,获得部长下令加速工程进度,主要承包商代表也在场汇报。

“一直以来我们都是对主要承包商,不了解工程细节如何运作。这项公程是公开招标,预订在今年9月完工,目前也只好静观其变。”

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