（吉隆坡4日讯）华裔女子开车时被某间汽车共享公司的轿车撞上，事后汽车共享公司对赔偿事宜的说辞一再反复，更开出条件不公的保密协议（NDA）若不签署即不获赔偿。
苏小姐表示，她是于去年国庆日开车驶经旧巴生路一带，结果不幸遭驾驶汽车共享公司车辆的一名华裔青年女子追撞。由于对方并非车主，苏小姐必须联络汽车共享公司，以处理车祸报警事宜。
“初时联络汽车共享公司时，对方表明愿意配合向警方报案，并告知我只需按照正常程序向汽车保险公司索赔，该公司将会负责。”
未料，她之后将车送往维修，保险公司却告知不能向汽车共享公司索赔，最终必须动用自己的车险，无索偿折扣（NCD）从原先的5万1000令吉的价值减少至2万7000令吉。”
苏小姐是于今日在民政党公共投诉局主任张健峰陪同下，召开新闻发布会时，向媒体公布事情的来龙去脉。
她说，由于对汽车共享公司处理事情的态度感到非常不满，在友人介绍下向民政党公共投诉局求助。该局协助发出一封信函予汽车共享公司，双方答应在今年2月份安排一场会面。
“会面上，汽车共享公司的代表虽然答应赔偿4300令吉，却要求我签署一份条件不公的保密协议，内容包括不得再与外人提起上述事件，及日后若再与该公司发生任何法律纠纷，等同自动放弃一切法律追究权利。”
她表示，由于无法苟同该公司开出的条件，因此迟迟不签署，至今也不获得赔偿。
“之后我曾向该公司发出律师信，该公司反指责我不合作，不愿签署保密协议。更甚的是，该公司再将赔偿额调低至3000令吉，让我非常不满。”
针对此事，张健峰则表示，该公司的汽车共享计划，本是给予国人大众交通方便，就因负起公共交通工具的责任、解决问题根本，而非一再拖延赔偿事宜，答应的事情更是反反复复。
“苏小姐并非他们的职员或顾客，仅是场交通意外的受害者，该公司实质是无权要求她签署任何保密协议的，更何况条件如此苛刻。”
他表示，也将致函交通部长拿督斯里魏家祥正视该事件，并促请陆路公共交通机构（APAD）介入这起案件。
