(麻坡22日讯)“JBB荣昌8号”挖砂船昨日在巴冬海域翻覆,今日已被拯救队伍拖至靠近巴冬河口处,以让蛙人能潜入船内,准备在黄金抢救时间将生还者救出。
据了解,14名失踪的挖砂船船员相信受困船内,拯救单位为了避免挖砂船被海流冲到较远处,动用船只拉绳控制挖砂船,并派出蛙人拯救及动员灌气入船,展开一系列拯救工作。
大马海事执法机构总监拿督斯里祖基菲里表示,挖砂船拖至河口处,距离最邻近海滩约有3.5海哩,该处约有18公尺深。
他说,如今蛙人已尝试入内施救,惟他们需事先进行评估及考量才能入内施救。
祖基菲里今午在巴冬海边向媒体汇报救援进展时指出,由于船身翻覆,船柱会断裂,这会对受困船内的人士及蛙人带来风险。
他续说,此外,救援队伍也需与时间赛跑,因为船内的受困者会因船身越来越下沉,面对空气越来越稀薄的情况。
“我们将竭尽全力拖船至浅滩,同时也抢在宝贵的救援时间,把受困船内的船员救走。”
祖基菲里透露, 若上述救援方案不成功,救援队伍将会把船身拖到更浅处,也会被迫锯掉船柱,以稳定仍浮沉在海中的船身。
船内仍传出回音
“船身的稳定对困在船内的船员及蛙人皆很重要,因为不能让他们冒风险,若遇到大浪将会导致船柱断裂而令船身下沉。”
他说,若首个方案及第2个方案皆行不通,救援队伍就会在船身上方钻洞。钻洞处是靠近受困者处在位置的引擎处,然而,这个方案恐会导致船身失去浮沉力,出现失火的情况。他相信,目前受困船员仍有生命的迹象,因为船内仍传出回音。
该艘挖砂船昨日清晨7时50分翻覆,经过一天搜救,目前尚有14名船员下落不明,皇家海军派出23名蛙人,各机构动员超过100人展开搜救工作,中国也派出专业拯救队伍今日中午赶抵,配合大马单位执行联合拯救工作。
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