(吉隆坡27日讯 )巴莪日前发生14死16伤的长途巴士意外，马来西亚公共交通使用者协会（4PAM）主席阿吉佐尔促请首相拿督斯里纳吉针对此事展开独立调查，并将陆路交通委员会（SPAD）归还给交通部管辖。
阿吉佐尔今日发文告表示，陆路交通委员会主席丹斯里赛哈密及泛马巴士业者协会此时提出让业者提高长巴收费以降低车祸发生率的建议，是非常不敏感且不尊重家属福祉的事情，两造应该向家属道歉。
他指出，陆路交通局显然没有能力管辖长巴业者，因此该协会促请首相纳吉针对该起意外展开独立调查，并将首相署管辖的陆路交通委员会，转给交通部管辖。
“为什么未偿还罚单的司机和巴士可以上路？业者必须提升服务水平，他们必须确保他们尽力维护乘客的安全。长途巴士产业不是新产业，他们理应有足够的资金改善乘客安全，而不是要求涨价。”
他举例说，德士业者虽然获批涨价，但他们仍不能与手机召车服务竞争；长巴业者若不愿提升服务，他们也可能走向末路。
他也指出，“当局必须提升管辖巴士业者的条规、罚款等，公共交通公司的负责人必须为类似事件负起责任，以确保巴士业者将来会为乘客安全提供保障。”
他说，大马公共交通使用者协会为所有痛失亲人的遇难者家属致哀，同时该协会愿意为家属提供法律服务，需要帮助的家属可电邮联系该协会（general@4pam.org）。
