（怡保15日讯）一辆坐有31名乘客及司机的长巴，午夜从北霹雳瓜拉古楼出发前往云顶高原，讵料在南北大道打巴处撞及路上一个弃置的轮胎，而酿祸并著火燃烧，造成8死21轻重伤的悲剧。
这宗严重夺命意外是于周四凌晨1时15分，发生在南北大道南下方向第326.3公里，靠近打巴出口处。事发时天气良好，并无下雨。据悉，长巴所撞及的弃置轮胎，是属于罗里的轮胎，轮胎已破，但是仍附著轮铝圈。
长巴所载乘客全是华裔男女，皆是来自北霹雳及太平一带，年龄介于41至83岁之间。
据了解，事发前，一名拖车服务人员发现大道上有弃置轮胎时，曾使用警示灯警惕路经的车辆，惟在他准备要移走该轮胎之际，长巴却突然撞及轮胎，并且酿成大祸！
7乘客当场丧命
长巴在撞及轮胎后失控，撞向拖车服务人员停在路肩的轿车，相信长巴的冲力所致，巴士连人、弃置轮胎及轿车撞至沟渠，不久后著火，7名乘客当场丧命，司机送院途中丧命。
根据消拯局的消息，当局寻获的7名死者，都是在不同地点发现，其中2名死者在巴士内、3名死者在巴士下方及2名死者在不远处的沟渠里。
据了解，死者都是坐在长巴前段，尸体烧焦程度近80至90%，其中一具女死者尸体的头部和手部疑遭强烈撞击而折断留在案发地点，死者家属哀求消拯员和警方协助下，拯救员才成功寻获其头颅。
至于21名轻重伤的伤者及2名无恙的乘客，在巴士酿祸翻覆后，纷纷从破碎窗口处逃生，而一些已丧命的乘客却不幸被火烧焦，结果难以辨认，如今须进行脱氧核糖核酸（DNA），以核对身份。
打巴警区主任宋萨警监向媒体指出，肇祸长巴是周三晚间，从霹雳的瓜拉古楼出发，准备南下去云顶高原，车上载有31人，包括一名印裔司机。
他指出，讵料长巴路经事发地点时，撞及路上一个轮胎后失控，继而撞向路肩一辆轿车，以致长巴侧翻在沟渠上，最后著火燃烧，结果长巴及轿车有80%被烧毁。
“7名华裔乘客在旅巴酿祸著火后被发现成焦尸、21名乘客蒙受轻重伤及2名乘客无恙。”
他指出，长巴的印裔司机则在送往怡保苏丹后端姑拜浓医院途中丧命。而涉及的轿车司机已步出车外，所以没有受伤。
“拯救行动于凌晨5时30分结束，7名华裔死者已被送往打巴医院太平间，印裔司机送往怡保医院太平间，以进行解剖。其余伤者则分别送往打巴医院及怡保医院治疗。”
他指出，印裔司机再也伽纳沙然（40岁），据悉有3张罚单未缴付，其中一张罚单是遭当局发出逮捕令，因他在驾驶中使用手机。无论如何，警方目前还在调查意外的原因。
肇祸轮胎或为罗里后备胎
霹州消拯局局长雅哈亚怀疑，肇祸的轮胎可能是某罗里掉落在南北大道上的后备胎，惟这仍有待警方调查后才能证实。
他解释，罗里的后备胎一般上都会置放在车底，可能是其螺丝松脱，结果轮胎掉落在事发地点。他今日主持霹雳州消拯局2015年常年集会检阅仪式后，在记者会上这么说。至于是否有人蓄意把轮胎置放在路中，他指这需要警方进一步调查。
另外，现场目击长巴撞轮胎意外的大道拖车员，对自己未能及时移走轮胎，结果意外夺走8条人命，而感到悔恨及难过。
事后到打巴警局录取口供的拖车员巴威特星（35岁）指出，当时正驱车前往务边方向，并打算回转到打巴路段，在路经事发地点，看到罗里轮胎置放在路中央。
“我正要上前移走轮胎时，长巴却已撞上了轮胎，连同我的轿车撞进沟渠。”
“我立即联络大道管理处求助，并上前帮助5名乘客逃生，但可惜的是，我无法救出更多人。”
另一方面，马华霹雳州联委会主席兼积莪营州议员拿督马汉顺闻讯后，今早抵达打巴医院慰问死者家属。
他表示，霹雳州政府将发出2000令吉抚恤金予每名死者的家属。
