柔佛前进博览会成功举行9天，官方声称博览会从头到尾入场人次达35万人。博览会期间州政府宣布各项计划，描绘柔州经济愿景。副首相阿末扎希上周六主持闭幕礼，将柔州过去十年亮眼成绩称之为莫哈末卡立化（Ke Khaled Nordinkan），令这名柔州大臣再次浮上台面。
第十四届大选开打，将是莫哈末卡立首次以大臣身份领军守土，对这名上届大选临危受命接过烫手山芋的政治人物来说是一大挑战。来届大选，柔州国阵对选民打出的无疑是经济牌，各项大型计划的行进有赖于政权的稳定。然而，以莫哈末上立为号召的各项经济计划，是否将吸引人民选票，是一大存疑。
从各项经济计划来看，最引人关注的莫过于边佳兰石化综合计划、隆新高铁、及马新捷运。而目前，如火如荼在进行的多项发展则包括“新加坡旁森林城市”，及沿海新兴屋业计划等。
明显可看出，上述大型发展计划皆并非出自莫哈末卡立规划，相对于倡议者，莫哈末卡立在柔州经济发展上较倾象于执行者。令人关注的是，在这些大型计划出现争议时，作为一州首长，他却选择回避，不多加以评论。最新的一项例子，即为马新捷运设计引起苏丹陛下诟病，大臣却对此默不作声。
如今，坊间已传出，莫哈末卡立缺乏个人领袖魅力及基层支持，是否有能力领导国阵在下届大选迎战来势汹汹的土著团结党令人担心。纵观全盘局势，柔州国阵在来届大选是否将临阵换主将，值得让人关注。
然而，巫统若要撤换柔州“话事人”并非易事，第一大难关自然是新人要获得柔州王室支持。再来，就是州内是否存在可挑大梁的人选。国防部长希山慕丁如今看来已是首相大位的二号人选，断不可能中仕途下京出任一州首长。内政部副部长诺嘉兹兰上届传出是柔大臣人选之一，但4年过去相信争雄之心已稍减。
2016年砂州选举，前首长阿德南有意与中央政府切割，营造“砂州与西马不一样”的氛围，成功在选举中大胜。如今，莫哈末卡立领导的柔州政府，也看似有意在复制类似场景：即便经济放缓，柔州经济成长依然强劲；即便他州宗教种族课题渲染，但柔州有柔州方式（Johor way），要维护柔佛人民（Bangsa Johor）。
只是这一切模式的倡议人，并非卡立而是吾王苏丹陛下。由此，情况再回到原点，莫哈末卡立是执行者而非引领柔州迈进的领袖。即便目前看来巫统无意临阵换将，莫哈末卡立此次领军上阵将是证明本身能力的重要战役，其政治地位也将从选举结果中正式获得确定，否则未来将处境堪虞。
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