（槟城22日讯）掌管槟州基设事务的行政议员再里尔表示，槟州国际机场发生的闪电水灾进发生在局部的地区，不曾影响航班起落。
他是在今早槟州第14届第5季第二次立法会议的口头问答环节，回答本那牙州议员莫哈末尤斯尼认为扩大槟机场计划只会加剧闪电水患，质疑机场扩建计划是否适宜一事，发表上述谈话。
他说，根据大马机场控股公司记录，槟机场分别于2018年（10月28日）、2019年（9月3日）和2022年（9月24日），发生3次闪电水灾。
不过，他续说，该公司曾于2015年兴建两座地下蓄水槽（On-Site Detention），容量分别是264及190立方米，以接收机场一带每小时30至40毫米的雨量。
“随后，当局于2018年则提升停机坪水泵系统和加高航站大厦地势，并于2019年与多层停车场工程同步，再增建一座地下蓄水槽，容量是1200立方米，于今年9月竣工。”
他补充，目前，当局也正在进行衔接至污水泵（sum pump），再排入上述新地下蓄水槽的工程，预计将在明年首季投入使用。
除了上述工程外，他表示，更大容量地下蓄水槽计划正在设计中，该计画将纳入“全国机场大蓝图”（NAMP）之中。
不过，若要一劳永逸解决机场闪电水灾，他表示，槟州水利灌溉局正在进行著峇六拜Sungai Tiram治水计划，希望该计划能够缓解机场和甘榜纳兰一带水患问题。
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