（槟城14日讯）槟州首长曹观友指出，本周二将会公布环境部批准槟岛南部填海计划的72项附带条件。此外，他也准备会见公正党主席拿督斯里安华，解释有关计划的细节。
安华日前在公巴双溪峇都与渔民会面时认为，在槟岛南部填海计划上，槟州政府展开不应忽视渔民的生计。曹观友今早为圣芳济中学的精明教学教室主持开幕后，召开记者会回应此事。
他表示，他对安华与渔民会面一事表示欢迎，两人上周在国会见面时，曾对此事交换意见，他也有告知安华填海计划的最新进展，若有需要，州政府还可安排汇报会。
“峇东埔国会议员努鲁依莎也曾建议州政府举行汇报会，目前汇报会已在安排中，由于州议员早前已参与讨论该计划，州政府可为国会议员举行汇报会。”
他说，根据安华与渔民会面后的报告，照顾渔民福利是最受关注的问题，因此他将于周二公布环境评估报告（EIA）中的72项条件，这些条件相信已将减轻该计划所带来的影响及解决渔民面对的问题等，纳入考量。
他指出，有关计划已获得环境部批准，该计划交付伙伴SRS集团目前在进行下一个阶段的工作，并且可开始向州政府索取相关费用。
“这也是为什么，他们早前无法展开第二阶段的工程，因为如果计划不获批，他们就无法索取费用，这是在未获批前必须先自费的条件，但现在已可以索取这笔费用了。”
不过，他认为，许多对该计划提出意见的人，多数不反对这项计划，但州政府会将他们的意见纳入考量，并作出必要的调整，不仅关注他们的担忧，也可继续进行该计划，为槟州及人民带来更大利益。
出席者尚有掌管槟州青年及体育事务的行政议员孙意志、浮罗池滑州议员李俊杰、槟岛市议员麦文强、圣芳济中学董事会主席罗国华、校长沈福吉、家协主席陈祥兴等。
抗议填海 甲渔民呈书安华
瓜拉宁宜渔民移交备忘录予波德申国会议员拿督斯里安华，控诉正在该区进行的填海计划，严重影响渔民生活及海洋生态环境。
安华于今午12时许抵达瓜拉宁宜关税局大厦，与数十名渔民共进午餐后，向渔民了解所面对的问题，进行约一小时的交流。
马六甲西区渔民协会主席玛兹兰表示，渔民已向州政府反映他们反对私企在瓜拉宁宜展开620英亩大型填海计划，作为兴建国际港口的工程，惟至今未获得州政府正面回应，让他们感到被边缘化。
“西区共有300名渔夫，约10个甘榜。目前不少渔船和捕鱼网在出海捕鱼时，因受停泊在海上的填海船只影响及受到破坏，并影响生计，却没有获得赔偿。”
他续称，渔民认为一旦填海后，从瓜拉宁宜至丹绒比拉拉沿海海岸将被侵蚀，一并破坏生态环境，因此向安华寻求协助。
对此，安华表示了解渔民的担忧与困扰，他当场接领渔民所呈上的备忘录，同时建议渔夫可尝试与非政府组织、州政府等单位再展开对话。
此外，负责拟定备忘录的瓜拉宁宜发展与安全顾问阿布辛，希望州政府可效仿先进国如德国、日本、韩国等，在发展港口的同时，并没直接毁掉捕鱼活动，反而是提升捕鱼领域。
“就以马六甲皇京港和吉里望填海计划为例，不只渔民受害，也导致甲市区不时发生闪电水灾，影响当地居民。现在还有许多荒地可发展，不需要大肆填海，我们也担心填海后会发生水灾。”
瓜拉宁宜国际港口计划是由前朝政府所批准的计划，被列入国家实体规划理事会，于2016年展开启动仪式。甲州首席部长阿德里去年杪指，将与森美兰州政府商讨海域界限，以确保此计划可以顺利展开。
槟民政反对槟岛南部填海
槟州民政党主席胡栋强建议槟州政府取消破坏力极强的槟岛南部填海计划，促请槟首长曹观友、财长林冠英和交通部长陆兆福，有必要合力向中央政府争取拨款，以实践槟州交通大蓝图。
胡栋强今日与该党全国主席刘华才走访浮罗池滑巴刹时表示，民政党的立场是反对槟岛南部填海，因为该计划将对槟州海洋生态带来永久的破坏，同时也直接打击渔民生计。
“这项计划的目的是作为推动槟州交通大蓝图的融资用途，但大马公共交通建设均属中央政府的职责，如吉隆坡双轨电动火车工程、东海岸铁路计划、雪隆捷运和轻快铁等，都享有中央拨款得以落实，何独槟州交通大蓝图没有？”
他说，槟州交通大蓝图预料耗费460亿令吉，填海工程至少耗时8至15年之间，一旦待填海完成后融资，大蓝图成本是否会暴涨到1000亿令吉？
他质问，州政府凭什么认为这3座岛填好后，一定能卖到好价钱，而落实交通大蓝图项目？他质疑，到最后是否变成超级白象计划？
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