(槟城10日讯)有75%的车祸死伤者年龄介于15至44岁,槟州首长曹观友指出,这些死伤者是在职场中重要的劳动力资源,因此从长远来看,工作单位将会受到生产力下降的影响,无论是个人还是雇主都应设法减少车祸的发生。
“民众都需要注意个人的安全,因为意外将有可能导致永久性残疾,以致影响整个家庭的生活,死亡车祸也只会给家人带来悲伤。”
他表示,从2005至2015年, 交通意外案例已增长至65.3%,而且许多人没有意识到,交通意外经常发生在民众个人的常规路线,如从住家往返工作地点,占交通意外比率最高(44%)。
“每年有约400人在交通意外中丧生,虽然相关单位希望将每年车祸率下降10%,但是相信较难达成,因此需要各方面的配合,减少车祸率。”
建设完善交通系统
掌管槟州交通事务的曹观友,于周一出席槟城理科大学举办的青年交通守则研讨会时,如是指出。
他也说, 该研讨会可让大学生、理大教职员及各个单位,更了解有关交通安全的课题,提高醒觉。
此外,理大管理学院院长法兹雅则说,车祸的发生有时是与个人的行为有关,如在骑摩哆时回复短讯。
她建议州政府建设更完善的公共交通系统,以应付人口及拥车量的增长。
她说,近年来学生遭遇车祸增多,有者在实习期间发生交通意外,因此大学在确保学生的安全中也扮演重要角色。