（怡保1日讯）新邦波赖翠林城及周边一带随怡保南部近年大事发展，火速堀起为人口最稠集的花园住宅区，然而基于由务边路通往翠林城主要大路的其中两个大路口交通欠妥，今已成为危胁公路使用者的车祸黑区，居民恳请市政厅勿再怠慢寻对策！
当地区居民直接点名交通欠妥当的地区，分别位于翠林城大路（Persiaran Lapangan Siber），即靠近蚬壳油站，以及靠近金丰苑（Taman Lapangan Hartamas）的大路口。
其中以金丰苑的十字路口最为严重，除了金丰苑以外，该处也是赛柏城（Taman Cyber）花园居民及周边商店商家主要取道的要道，然而基于该路口欠缺妥当的交通指示，导致该区不时肇交通意外，最严重一次是近期夺走一名女摩哆骑士的性命。
公正党新邦波赖州议员陈家兴接受《东方日报》访问时表示，当地商家与居民已针对路口欠臻理想，多次向他表达心声。
他说，翠林城近来迅速发展，今已有5个包括一座公寓在内的花园，单是房屋单位就约有5000个，人口相信已攀升至2万人，周边则还有许多先后落成的花园，包括金丰苑、绿林庭和赛柏城，加上该处也是翠林城华小及深斋中学，以及两间大祈祷室所在处，车流量之多可想而知。
路口没交通指示
他说，目前位于蚬壳油站的路口情况尚属好，原因是市政厅早前在该处建了路墩，有助强迫驾车人士放缓车速。
“金丰苑路口因没路墩，也没妥当的交通指示，所以驾车人士在欲转出路口，或越到对面时，仅能仰赖自己的判断力，以及车主之间的默契。”
他续说，尢其在金丰苑路口前经营的商家，对路口处肇交通意外，已见怪不怪，据引述不久前就发生一起女摩哆骑士遭汽车撞及，送院不治死亡的案例。
他强调，本身随著情况愈加恶化下，早于2013年时向怡保市政厅申请沿路增加路墩减低车祸，惟申请遭拒绝，理由是该路已有路墩。
“我在2014年的11月，再次代表居民向市政厅申请增设交通灯，但同样遭拒，当局的理由是交通量不符合标准。”
在先后遭拒两次后，仍没放弃，续于去年3月提出申请提升沿路交通安全，惟市政厅这次则以“将加强路口交通安全”回应。
“当我再于今年1月跟进申请时，相关部门仍以‘仍在决策过程’回应。我为此于今年4月在州议会提出了相关课题。市政厅应胥视现时需要，特别公路使用者的做为考量，非亡羊补牢。”
怡市厅受促寻策提升
翠林城吉祥结厨具负责人梁建祥建议市政厅加速提升金丰苑路口的交通安全。
他说，本身在金丰苑路口附近的商家经营了4年多之久，在近两年看到该处的交通流量出现骤大变化。
他向本报说，该处平均每个月发生数次大大小小的交通意外，平均每周一次，遇到雨季更频密，甚令人担忧。
他指本身一些从金丰苑外出，欲越过马路到对面的赛柏城，或转入翠林城方向的女性顾客，都宁愿兜大圈，到较远后的路口U转以策安全。
他建议市政厅考虑在路口处兴建交通灯，直接解决问题，否则，兴建路墩减速，不失为有效的解决方案。
千人签名求改善交通安全
公正党务边国州议员服务中心经针对翠林城交通安全，日前发起签名运动，并于短短两周取得1000个签名。
陈家兴说，两周内就有破千的签名，显示居民求改心切。
此外，他表示将在近期把签名心声交给怡保市长拿督占利曼，促请地方政府立即检讨现有道路规划，希望能为居民捎来好消息。
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