（威南28日讯）槟苏丹阿都哈林大桥（二桥）有限公司董事经理拿督莫哈末阿沙礼指出，二桥所在位置过去是沼泽地，泥土松软而导致局部路面轻微地陷，为了保障二桥使用者的安全，公司耗资1200万令吉展开为期6个月的提升工程。
他说，目前提升路段将分两阶段封路动工，希望二桥使用者在从峇都交湾方向前往峇都茅的2.8公里至3.1公里时，遵守当局的路牌指示行驶。
他表示，提升工程自6月18日动工，至今已完成76%，比原定进度略有延迟，预计明年1月20日竣工，即农历新年前会完工，以便二桥使用者能安全及顺畅地过桥。
莫哈末阿沙礼今日上午视察二桥峇都交湾往槟岛方向的桥段提升工程进度后，召开记者会发布详情。
他说，按原定工程进度，当局在7月15日至9月15日关闭东侧部分（从槟岛峇都茅至威南峇都交湾方向）；9月16日至12月31日关闭西侧部分（威南峇都交湾至槟岛峇都茅方向）。
反流措施防塞车
当局会在局部封路期间启动反流措施，确保来往槟岛及威南的双向车流顺畅通行。
他也说，耗资项目除了提升工程，还有道路安全措施、反流措施等。为了加固路面，承包商先移除路基土地顶部的部分，再以泡沫聚苯乙烯（EPS）技术取代之。因泡沫聚苯乙烯结构坚固又轻巧，能减低路堤的大幅负载量，改善路面快速沉陷情况。
据他告知，二桥交通高峰时段是午间时分，自槟岛往威省方向的车流量最高。
他说，提升工程进行期间没影响车流量，如今每日平均车流量有1万6000辆，比之前的预计1万4300辆来得多。此外，一旦峇都茅一带的交通枢纽竣工通车后，预计二桥每月通车量平均可高达50万5000辆。
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