（怡保24日讯）美丹杰路巴士站3间外埠长途巴士公司，于今年初被陆路公共交通委员会指示搬迁到美露拉也的安定繁荣巴士总站，料将影响近千名搭客。
目前，美丹杰路巴士站尚有有3间外埠长途巴士公司，分别是一间川行怡保和安顺，2间川行怡保和太平的路线，该车站也是怡保市中心唯一提供州内各埠直通服务的车站。
自大马独立前已成立的美丹杰路巴士站，一旦站内的外埠长途巴士公司被令搬迁，预料会有约千人受影响，同时也会增加搭客的车费开销。
怡保安顺长途巴士有限公司经理何路辉指出，该公司每天共有6趟来往怡保及安顺的巴士，每天载客量达500至600人，一旦当局强制迫迁，将使许多搭客受影响。
他今早通过民主行动党霹雳州公共交通事务局主任李存孝召开记者会表示，该公司每天最后一趟巴士服务是于下午6时，从安顺回到怡保已是晚上8时。
或结束营业
“若搬到美露拉也的巴士总站，基于该终站晚上没有穿梭巴士服务，搭客将被迫缴付昂贵的德士收费，此外，这对市中心搭客尤其是学院生非常不便，距离甚远。”
他说，陆路公共交通委员会从去年至今，已对该公司展开约5次的行动，惟只是拿走公司的营业执照，然后指示巴士业者10天后到布城总部进行问话及取回该执照。
他指出，但当局并没有向公司开出罚单，只是问他是否知道要搬迁到美露拉也的巴士总站，他都回应官员指美丹杰路巴士站历史悠久，位于策略性地点，对搭客是极方便。
针对被迫迁一事，他说，该公司于今年3月致函霹大臣拿督斯里赞比里，要求大臣协助，大臣较后将信函转交给霹州公共交通事务委员会主席拿督马汉顺。
他披露，该公司董事会于周一晚上已开会讨论，若陆路公共交通委员会强制落实，该公司不排除决定结束营业，因为搬去美露拉也巴士总站后，每月估计会面对3万令吉的亏损。
李存孝促马汉顺表明立场
行动党霹雳州公共交通事务局主任李存孝促请州政府及公共交通事务委员会主席拿督马汉顺清楚表明，搬迁车站究竟是中央、霹州抑或地方政府的决定？
据悉，其实早在2013年6月，陆路公共交通委员会就已发出信函，指示怡保所有长途巴士必须搬迁到美露拉也巴士总站，但最终情况一片混乱。
今年一月，陆路公共交通委员会又再致函给3间在美丹杰路巴士车站的外埠服务巴士公司，指须符合条件，才可以继续在该车站营运。
“有关条件是巴士公司的川行服务只限于州内，及有关车站拥有足够空间来容纳巴士数量。”接获信函的3间巴士公司分别是怡保太平长途巴士有限公司、利兰巴士有限公司及怡保安顺长途巴士有限公司。
政府应收集民意
随后，陆路公共交通委员会于3月再发函，指据2013年的信函的指示，即怡保所有长巴须搬迁到美露拉也巴士总站，指示上述3间巴士公司在3月17日迁离。
他表示，这项强制迫迁巴士业者的指令，其背后是否隐藏著不可告人的秘密，是否基于政府关连或感兴趣的商业议程，抑或某财团的议程？
他续说，当他还是霹雳州公共交通委员会委员时，不断提出霹雳州需要一个10年公共交通大蓝图，可是至今都不见推出大蓝图，州政府应该对此感到惭愧。
此外，他也指出，由于公共交通涉及广大市民的利益，因此，政府应该收集市民的想法。
